INNTECK bruchsicherer Kupplungshebel - orange für KTM, TM RACING, BETA, SHERCO, HUSQVARNA, HUSABERG und GAS GAS 2006-2027

Name: INNTECK bruchsicherer Kupplungshebel - orange für KTM, TM RACING, BETA, SHERCO, HUSQVARNA, HUSABERG und GAS GAS 2006-2027
Brand: INNTECK
SKU: LPF1004O
Price: 38.9 EUR
Availability: InStock

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INNTECK incassable - orange Kupplungshebel für KTM EXC, EXCF, SX, SXF 125, 150, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 530, HUSQVARNA FC, FE, TC, TE 250, 300, 310, 350, 449, 450, 501, BETA RR 250, 300, 350, 390, 400, 430, 450, 480, 498, TM RACING EN, MX 125, 144, 250, 300, SHERCO SE, SEF 125, 250, 300, 450, 500, HUSABERG FE, TE 250, 300, 350, 450, 501 und GAS GAS MC, MCF 125, 250, 450 von 2006 bis 2027.

Der Kupplungshebel INNTECK incassable - orange LPF1004O ist für KTM EXC 250, EXC 300, EXC 400, EXC 450, EXC 500, EXC 530, EXCF 250, EXCF 350, EXCF 450, EXCF 500, SX 125, SX 150, SX 250, SXF 250, SXF 350, SXF 450, HUSQVARNA FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TC 250, TC 449, TE 250, TE 300, TE 310, TE 449, BETA RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 400, RR 430, RR 450, RR 480, RR 498, TM RACING EN 125, EN 144, EN 250, EN 300, MX 125, MX 144, MX 250, MX 300, SHERCO SE 125, SE 250, SE 300, SEF 250, SEF 300, SEF 450, SEF 500, HUSABERG FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TE 250, TE 300 und GAS GAS MC 125, MCF 250, MCF 450 von 2006 bis 2027 ausgelegt. Bei jedem Gangwechsel und in allen technischen Passagen gefordert, muss der Kupplungshebel steif und spielfrei sein. Ist er verbogen, wird die Dosierung ungenau und die Hand ermüdet.

Technische Daten

Marke: INNTECK
Herstellernummer: LPF1004O
Klappbarer Hebel, der bei einem Sturz wegklappt statt zu brechen

Wann wechseln?

Hebel nach einem Sturz verbogen, gebrochen oder abgebrochen.
Spiel im Gelenk, der Hebel wackelt seitlich.

Tauschen Sie ihn, sobald er verbogen oder angerissen ist: Ein zurückgebogener Hebel kann beim nächsten Bremsen brechen.

Einbautipps

Entspannen Sie den Zug mit dem Einstellrad (oder schrauben Sie bei einer Hydraulikkupplung den Hebelbolzen heraus) und nehmen Sie den alten Hebel ab.
Fetten Sie Bolzen, Gelenk und Zugnippel mit einem geeigneten Fett ein.
Montieren Sie den Hebel und ziehen Sie Bolzen und Kontermutter an, ohne die Bewegung zu blockieren.
Stellen Sie das Hebelspiel laut Handbuch ein: einige Millimeter Spiel, bevor die Kupplung zu trennen beginnt.

Ersatzteile und passendes Zubehör

Züge : MOOSE Y01-4-071 · MOOSE 45-1046
Handschützer : RACETECH HP2 · RACETECH HP3
Griffe : WORKS CONNECTION · DOMINO

Häufige Fragen

Warum ein Klapphebel?
Ein Klapphebel klappt bei einem Sturz nach vorne weg, statt zu brechen: Sie fahren mit einer funktionierenden Bremse weiter.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

MarkeINNTECK

Artikel-Nr. LPF1004O

Auf Lager76 Artikel

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