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Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und wandelt die Verbrennung in Bewegung um: dieser Satz ersetzt ihn samt Ringen, Bolzen und Sicherungsringen.
Von WOSSNER: Kolbenkit für KAWASAKI KX 60 und SUZUKI RM 60 1979-2003. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.
Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.
Wössner schmiedet seine Kolben seit 1994 selbst: Molykote-beschichtetes Hemd für weniger Reibung und leichteres Einfahren, Kit komplett mit Ringen, Bolzen und Clips.
Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.
Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 15 Std. bei hartem Einsatz und alle 30 Std. in der Freizeit.
Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
KAWASAKI KX 60 2003
KAWASAKI KX 60 2002
KAWASAKI KX 60 2001
KAWASAKI KX 60 2000
KAWASAKI KX 60 1999
KAWASAKI KX 60 1998
KAWASAKI KX 60 1997
KAWASAKI KX 60 1996
KAWASAKI KX 60 1995
KAWASAKI KX 60 1994
KAWASAKI KX 60 1993
KAWASAKI KX 60 1992
KAWASAKI KX 60 1991
KAWASAKI KX 60 1990
KAWASAKI KX 60 1989
KAWASAKI KX 60 1988
KAWASAKI KX 60 1987
KAWASAKI KX 60 1986
KAWASAKI KX 60 1985
SUZUKI RM 60 2003
SUZUKI RM 60 1983
SUZUKI RM 60 1982
SUZUKI RM 60 1981
SUZUKI RM 60 1980
SUZUKI RM 60 1979
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