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    VERTEX Schmiedekolben für BETA RR 525 2005-2008
    VERTEX Schmiedekolben für BETA RR 525 2005-2008

    VERTEX Schmiedekolben für BETA RR 525 2005-2008

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    Dichter und fester als ein Gusskolben, verkraftet der Schmiedekolben hohe Drehzahlen und die Hitze von Rennmotoren besser.

    VERTEX Schmiedekolben Ø 97,94 mm für BETA RR 525 von 2005 bis 2008.

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      Das Schmiedekolben VERTEX 2958300 (Ø 97,94 mm) ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: BETA RR 525 von 2005 bis 2008. Der Kolben nimmt jede Verbrennung auf und gibt sie an das Pleuel weiter. Geschmiedet statt gegossen ist er widerstandsfähiger gegen Temperaturschocks und hohe Drehzahlen: ein Plus für Motoren, die im Rennbetrieb oder getunt hart gefordert werden.

      Technische Daten

      • Marke: VERTEX
      • Herstellernummer: 2958300
      • Verdichtung: 11,0:1
      • Kolbendurchmesser: 97,94 mm

      Wann wechseln?

      • Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
      • Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
      • Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.

      Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 20 bis 40 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

      Einbautipps

      1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
      2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
      3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und achten Sie darauf, dass der Ringstoß genau am Sicherungsstift sitzt.
      4. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
      5. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
      6. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

      Warum VERTEX?

      Vertex wurde 1953 in Italien als Werkstatt für Teile von Landmaschinenmotoren gegründet und fertigt heute seine gesamte Produktion in Cadelbosco Sopra bei Reggio Emilia auf CNC-Maschinen. Seit 1996 ist Vertex offizieller Erstausrüster für Kolben bei KTM: Seine Kolben sind serienmäßig in vielen KTM-, Husqvarna- und GasGas-Modellen verbaut.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Wird der Kolben komplett geliefert?
      Ja: Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Kolbenring(e). Den Topend-Dichtsatz müssen Sie separat einplanen, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

      Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
      Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      BETA RR 525 2008
      BETA RR 525 2007
      BETA RR 525 2006
      BETA RR 525 2005

      VERTEX
      2958300

      Besondere Bestellnummern

      Klicken Sie auf Ihr Motorrad, um alle passenden Teile zu sehen.

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      VERTEX Schmiedekolben für BETA RR 525 2005-2008
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