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JT SPROCKETS Antriebskette.
Die Antriebskette JT SPROCKETS JTC520HDSGB120SL. Die Kette überträgt die Kraft vom Ritzel auf das Kettenrad. Im Gelände arbeitet sie in Schlamm, Sand und Wasser: Eine hochwertige Kette, richtig gespannt und geschmiert, hält den Antrieb geschmeidig und lässt Ritzel und Kettenrad länger leben.
Tauschen Sie die Kette, wenn der Kettenspanner am Ende seines Einstellbereichs angekommen ist oder sobald sie schwergängige Stellen hat – und immer zusammen mit Ritzel und Kettenrad, wenn diese verschlissen sind.
Die Ritzel bestehen aus Chrom-Molybdän-Stahl SCM420; die MX-Modelle sind vollständig wärmebehandelt und mit selbstreinigenden Nuten versehen. Die Stahl-Kettenräder sind aus induktionsgehärtetem Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, und die RaceLite-Kettenräder für den Wettbewerb werden aus zertifiziertem Aluminium 7075-T6 (Ergal) CNC-gefräst.
Kette mit oder ohne Dichtringe?
Eine Kette mit O-Ringen oder X-Ringen (O-Ring- bzw. X-Ring-Kette) hält ihr Fett im Inneren und lebt länger. Eine Kette ohne Dichtringe hat weniger Reibung und ist im Motocross nach wie vor beliebt, muss aber häufiger geschmiert werden.
Sollte man Ritzel und Kettenrad mit wechseln?
Wenn sie verschlissen sind, ja: Eine neue Kette auf einem verschlissenen Ritzel und Kettenrad ist sehr schnell hinüber.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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