WOSSNER Kolbenkit für KAWASAKI KX 250 F von 2011 bis 2014 - 8814D

Von WOSSNER: Kolbenkit für KAWASAKI KX 250 F von 2011 bis 2014. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.

Warum ein geschmiedeter Kolben?

Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.

• Fester bei Hitze: verkraftet hohe Drehzahlen, Überhitzung und Klopfen besser.
• Leichter bei gleicher Festigkeit: weniger Belastung für Pleuel und Lager.
• Gut zu wissen: je nach Legierung dehnt er sich etwas stärker aus und wird mit mehr Spiel montiert; leichte Geräusche im kalten Zustand sind normal.
• Warum teurer? Schmiedewerkzeuge, komplette Bearbeitung und Oberflächenbehandlungen kosten mehr als ein einfacher Guss.

Warum WOSSNER?

Wössner schmiedet seine Kolben seit 1994 selbst: Molykote-beschichtetes Hemd für weniger Reibung und leichteres Einfahren, Kit komplett mit Ringen, Bolzen und Clips.

Wann den Kolben Ihrer KAWASAKI KX 250 F tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Empfohlene Stunden für eine Topend-Revision (Herstellerempfehlung für Kawasaki KX 250 F / KX 450 F (Viertakt)):

• Rennsport: alle 15 Std. (etwa 6 Rennen).
• Freizeit: keine Angabe von Kawasaki; Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest um 30 Std.

Technische Daten und Einbautipps

• Inhalt: Kolben (Art.-Nr. 8814DA), Kolbenringsatz (Art.-Nr. RIK77.00D), Kolbenbolzen (Art.-Nr. WP070-SP), Sicherungsringe (Art.-Nr. CW16)
• Hub: 53,60 mm
• Kolbenmaterial: Aluminiumlegierung, Geschmiedet
• Ausführung: Standardmaß A
• Verdichtung: 13,5:1
• Motor: 4-Takt
• Optimierte Kolbenbolzenschmierung durch Ölschlitze, radiale Bearbeitung und Ringnuten

In mehreren Übermaßen erhältlich: Wählen Sie das zu Ihrem Zylinder passende (eingeschlagenes Maß oder gemessene Bohrung). Durchmesser: A = 77,00 mm, B = 77,01 mm.

Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.

Dazu passend

• Topend-Dichtsatz : ATHENA S410250015039 · ATHENA R2506-047
• Zündkerze : NGK 6508 · NGK 6607
• 4-Takt-Motoröl : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50
• Luftfilter : TECNIUM · TWIN AIR

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KAWASAKI KX 250 F 2014
KAWASAKI KX 250 F 2013
KAWASAKI KX 250 F 2012
KAWASAKI KX 250 F 2011