Wössner Schmiedekolben - 8287D050

Von WOSSNER: Kolbenkit. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.

Warum ein geschmiedeter Kolben?

Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.

• Fester bei Hitze: verkraftet hohe Drehzahlen, Überhitzung und Klopfen besser.
• Leichter bei gleicher Festigkeit: weniger Belastung für Pleuel und Lager.
• Gut zu wissen: je nach Legierung dehnt er sich etwas stärker aus und wird mit mehr Spiel montiert; leichte Geräusche im kalten Zustand sind normal.
• Warum teurer? Schmiedewerkzeuge, komplette Bearbeitung und Oberflächenbehandlungen kosten mehr als ein einfacher Guss.

Warum WOSSNER?

Wössner schmiedet seine Kolben seit 1994 selbst: Molykote-beschichtetes Hemd für weniger Reibung und leichteres Einfahren, Kit komplett mit Ringen, Bolzen und Clips.

Wann den Kolben tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 30 Std. bei hartem Einsatz und alle 60 Std. in der Freizeit.

Technische Daten und Einbautipps

• Material: Aluminium
• Kolbenkompression: Standard
• Buchstabe Übergröße: 050
• Herstellernummer: 8287D050

Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.

Dazu passend

• 4-Takt-Motoröl : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.