VERTEX Gusskolben - 22175A

Von VERTEX: Kolbenkit. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.

Warum ein gegossener Kolben?

Ein Gusskolben entsteht, indem flüssiges Aluminium in eine Form gegossen wird: so rüsten die meisten Hersteller serienmäßig aus, besonders bei Zweitaktern.

• Siliziumreiche Legierung: dehnt sich wenig aus, enges Einbauspiel und leiser Kaltlauf.
• Gute Verschleißfestigkeit von Hemd und Ringnuten.
• Günstiger als ein Schmiedekolben, in Serienqualität für den normalen Einsatz.
• Grenze: weniger tolerant gegenüber Überhitzung und stark getunten Motoren.

Warum VERTEX?

Vertex fertigt seine Kolben seit 1953 in Italien und liefert seit 1996 die Serienkolben von KTM: molybdändisulfid-beschichtetes Hemd und japanische Ringe. Die Zweitaktkolben werden aus einer Legierung mit 18 % Silizium gegossen.

Wann den Kolben tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 30 Std. bei hartem Einsatz und alle 60 Std. in der Freizeit.

Technische Daten und Einbautipps

• Material: Aluminium
• Kolbenkompression: Standard
• Buchstabe Übergröße: A
• Herstellernummer: 22175A

Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.

Dazu passend

• 4-Takt-Motoröl : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.