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    MOTO-MASTER schwimmendes Oversize-Bremskit Ø270 mm vorne für KAWASAKI KXF 250, KXF 450 2015-2026
    MOTO-MASTER schwimmendes Oversize-Bremskit Ø270 mm vorne für KAWASAKI KXF 250, KXF 450 2015-2026

    MOTO-MASTER schwimmendes Oversize-Bremskit Ø270 mm vorne für KAWASAKI KXF 250, KXF 450 2015-2026

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    MOTO-MASTER Ø270 mm flottant avant Oversize-Bremskit für KAWASAKI KXF 250, KXF 450 von 2015 bis 2026.

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      Das Oversize-Bremskit MOTO-MASTER Ø270 mm flottant avant 310021 ist für KAWASAKI KXF 250, KXF 450 von 2015 bis 2026 ausgelegt. Ein Oversize-Kit ersetzt die Original-Bremsscheibe durch eine Scheibe mit größerem Durchmesser, dazu kommt ein Adapter, der den Bremssattel nach außen versetzt. Der Hebelarm wird länger: Die Bremse gewinnt an Kraft und Dosierbarkeit, bei weniger Handkraft am Hebel.

      Technische Daten

      • Marke: MOTO-MASTER
      • Herstellernummer: 310021
      • EAN-Code: 8790497002541
      • Inhalt: Scheibe, Bremssattel-Adapter und Beläge
      • Gewicht: 1,34 kg
      • Motor: 4-Takt

      Für wen?

      • Ihnen ist die Vorderradbremse bergab oder am Ende einer Geraden zu schwach.
      • Sie möchten stärker bremsen, mit weniger Kraft am Hebel.

      Gut zu wissen

      Das Kit wird anstelle der Original-Bremsscheibe montiert, mit dem mitgelieferten Bremssattel-Adapter. Prüfen Sie, dass die Oversize-Scheibe in Rad und Gabel Ihres Motorrads passt (die Kompatibilitätsliste unten gibt darüber Auskunft).

      Einbautipps

      1. Bauen Sie das Rad, die Original-Bremsscheibe und den Bremssattel aus, ohne den Hydraulikkreis zu öffnen.
      2. Montieren Sie die Oversize-Scheibe an der Nabe und ziehen Sie die Schrauben über Kreuz mit Anzugsmoment und mittelfester Schraubensicherung an.
      3. Befestigen Sie den Adapter am Gabelholm und dann den Bremssattel am Adapter, jeweils mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsmoment.
      4. Prüfen Sie, dass die Scheibe mittig im Bremssattel läuft und sich das Rad frei dreht, und montieren Sie neue Bremsbeläge, falls das Kit keine enthält.
      5. Bremsen Sie die Anlage schrittweise ein, bevor Sie hart fahren.

      Warum MOTO-MASTER?

      Im Motocross begleitete Moto-Master bereits ab 2010 das Team Red Bull KTM Factory Racing und unterstützte 2015 die MXGP-Weltmeisterschaft. Technisch ist das Flame-Profil der Scheiben darauf ausgelegt, besser zu kühlen und die Beläge zu schonen, und die Sinter-Bremsbeläge Racing GP nutzen eine Trägerplatte mit Haken (NRS-Technologie), die verhindert, dass sich der Reibbelag ablöst.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Muss der Bremssattel gewechselt werden?
      Nein: Der Original-Bremssattel wird auf den mitgelieferten Adapter montiert.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      KAWASAKI KXF 250 2026
      KAWASAKI KXF 250 2025
      KAWASAKI KXF 250 2024
      KAWASAKI KXF 250 2023
      KAWASAKI KXF 250 2022
      KAWASAKI KXF 250 2021
      KAWASAKI KXF 250 2020
      KAWASAKI KXF 250 2019
      KAWASAKI KXF 250 2018
      KAWASAKI KXF 250 2017
      KAWASAKI KXF 250 2016
      KAWASAKI KXF 250 2015
      KAWASAKI KXF 450 2026
      KAWASAKI KXF 450 2025
      KAWASAKI KXF 450 2024
      KAWASAKI KXF 450 2023
      KAWASAKI KXF 450 2022
      KAWASAKI KXF 450 2021
      KAWASAKI KXF 450 2020
      KAWASAKI KXF 450 2019
      KAWASAKI KXF 450 2018
      KAWASAKI KXF 450 2017
      KAWASAKI KXF 450 2016
      KAWASAKI KXF 450 2015

      MOTO-MASTER
      310021
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