Motocross-Reifen METZELER MC360 MID HARD 110/100-18 M/C 64M TT MST hinten

Von METZELER: Motocross-Reifen. Der Motocross-Reifen greift mit seinen Stollen, Gummiblöcken, die sich in den Boden graben, damit das Motorrad beschleunigt, bremst und lenkt.

Warum einen Reifen passend zu Ihrem Gelände wählen?

Die Vorteile:

• Mehr Traktion im Matsch: Ein Reifen für weichen Boden (Schlamm, Sand, lockere Erde) hat hohe, weit auseinanderstehende Stollen, die zubeißen und sich selbst reinigen, verschleißt aber auf hartem Boden schnell.
• Mehr Grip und längere Haltbarkeit auf trockenem Boden: Ein Reifen für harten Boden hat niedrigere, enger stehende Stollen, setzt sich aber im Schlamm schneller zu.
• Ein Reifen für mittleren Boden ist der vielseitigste Kompromiss: die richtige Wahl, wenn Sie auf wechselndem Gelände fahren.

Warum METZELER?

METZELER, 1863 in München gegründet, ist eine ganz auf Motorradreifen spezialisierte Marke und gehört seit 1986 zum Pirelli-Konzern.

Wann den Reifen tauschen?

Abgerundete, eingerissene oder ausgerissene Stollen, rissige oder eingeschnittene Flanken: Der Reifen muss ersetzt werden. Im Rennsport wird er getauscht, sobald die Stollenkanten nicht mehr scharf sind; im Freizeitbetrieb spätestens, wenn die Stollen etwa die Hälfte ihrer Höhe verloren haben. Der Hinterreifen verschleißt schneller als der Vorderreifen, und ein mehrere Jahre gelagerter Reifen härtet aus, auch wenn er nie gefahren wurde.

Technische Daten und Einbautipps

• Größe: 110/100-18: 110 mm breit, Flankenhöhe 100 % der Breite, 18-Zoll-Felge, hinten
• Indizes: Last 64 (max. 280 kg pro Reifen), Geschwindigkeit M < 130 km/h
• Montage: mit Schlauch oder Mousse (TT), Diagonal (X-Ply)
• Gelände: Training und Freizeit
• Herstellernummer: 2762500

Cross-Mania-Tipp: Laufrichtungspfeil auf der Flanke beachten, mit Montagepaste und neuem Schlauch (oder Mousse) montieren und den Luftdruck kalt einstellen.

Dazu passend

• Schlauch : MICHELIN · KENDA
• Reifenmontage und -reparatur : KITE 20.762.0.BL · KITE 20.761.0.BL

Kompatibilität

Wählen Sie dieselbe Größe wie der Originalreifen: Sie steht auf der Flanke Ihres aktuellen Reifens und im Handbuch des Motorrads.