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    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé pour KTM SX 50, HUSQVARNA TC 50 et GAS GAS MC 50 de 2009 à 2023
    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé pour KTM SX 50, HUSQVARNA TC 50 et GAS GAS MC 50 de 2009 à 2023

    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé pour KTM SX 50, HUSQVARNA TC 50 et GAS GAS MC 50 de 2009 à 2023

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    17,90 €
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    Pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé pour KTM SX 50, HUSQVARNA TC 50 et GAS GAS MC 50 de 2009 à 2023. Disponible en plusieurs nombre de dentss : 10 dents, 11 dents, 12 dents.

    Nombre de dents :
    Quantité :
    En stock

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      Le pignon de sortie de boîte MOTO-MASTER allégé est prévu pour KTM SX 50, HUSQVARNA TC 50 et GAS GAS MC 50 de 2009 à 2023. Le pignon de sortie de boîte entraîne la chaîne à la sortie de la boîte de vitesses. Petit et très sollicité, il s'use plus vite que la couronne : c'est aussi le moyen le plus simple de modifier le développement de la moto.

      Caractéristiques

      • Marque : MOTO-MASTER
      • Références fabricant : 610081110, 610081111, 610081112
      • Pas de chaîne : 415
      • Matériau : acier
      • Nombre de dents disponibles : 10 dents : réf. 610081110 ; 11 dents : réf. 610081111 ; 12 dents : réf. 610081112
      • Poids : 140 g
      • Moteur : 2 temps

      Bien choisir le nombre de dents

      Partez du nombre de dents d'origine. Une dent de moins au pignon raccourcit la transmission (plus d'accélération, idéal en terrain serré) ; une dent de plus l'allonge (plus de vitesse sur les terrains rapides). Une dent au pignon équivaut à environ trois à quatre dents à la couronne.

      Quand le remplacer ?

      • Dents amincies, pointues ou en crochet.
      • Chaîne qui saute ou claque à l'accélération.
      • Jeu du pignon sur l'arbre ou cannelures marquées.

      Contrôlez-le à chaque entretien de la chaîne et remplacez-le avec la couronne et la chaîne. Beaucoup de pilotes changent le pignon à chaque chaîne neuve, car il s'use bien plus vite que la couronne.

      Conseils de montage

      1. Desserrez l'écrou ou la vis du pignon en bloquant la roue arrière avec le frein, avant de détendre la chaîne.
      2. Nettoyez l'arbre de sortie de boîte et contrôlez le joint spi derrière le pignon.
      3. Montez le pignon dans le bon sens, avec une rondelle frein ou un frein-filet selon le montage d'origine, et serrez au couple du constructeur.
      4. Réglez la tension de la chaîne et graissez-la avec une graisse chaîne.

      Pourquoi MOTO-MASTER ?

      En motocross, Moto-Master a accompagné le team Red Bull KTM Factory Racing dès 2010 et soutenu le championnat du monde MXGP en 2015. Côté technique, le profil Flame de ses disques est pensé pour mieux refroidir et ménager les plaquettes, et ses plaquettes frittées Racing GP utilisent une plaque support à crochets (technologie NRS) qui évite le décollement de la garniture.

      Pièces de rechange et produits à prévoir

      Questions fréquentes

      Faut-il changer la couronne aussi ?
      Si elle est usée, oui : un pignon neuf sur une couronne et une chaîne fatiguées s'use en quelques heures.

      Compatibilité

      Vérifiez l'année et le modèle exact de votre moto dans la liste ci-dessous avant de commander.

      Se monte sur :
      GAS GAS MC 50 2023
      GAS GAS MC 50 2022
      GAS GAS MC 50 2021
      HUSQVARNA TC 50 2023
      HUSQVARNA TC 50 2022
      HUSQVARNA TC 50 2021
      HUSQVARNA TC 50 2020
      HUSQVARNA TC 50 2019
      HUSQVARNA TC 50 2018
      HUSQVARNA TC 50 2017
      KTM SX 50 2023
      KTM SX 50 2022
      KTM SX 50 2021
      KTM SX 50 2020
      KTM SX 50 2019
      KTM SX 50 2018
      KTM SX 50 2017
      KTM SX 50 2016
      KTM SX 50 2015
      KTM SX 50 2014
      KTM SX 50 2013
      KTM SX 50 2012
      KTM SX 50 2011
      KTM SX 50 2010
      KTM SX 50 2009

      MOTO-MASTER
      610081110
      15 Produits

      Références spécifiques

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