Favorise des accélérations plus rapides et une meilleure reprise, idéal pour les pratiques sportives et intensives.

Diminue les masses en rotation, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité de la moto.

Assure une solidité supérieure, capable de résister aux contraintes extrêmes du motocross et de l’enduro.

Offre une transmission constante de la puissance, même après de longues sessions intensives.

Apporte un look Racing et valorise l’image de la moto.

Résiste aux frottements et aux contraintes mécaniques, même en conditions extrêmes.

Contribue à limiter l’usure prématurée de la chaîne et des autres composants.

Conçue pour supporter l’usure, les chocs et les frottements, elle garantit une longévité bien plus importante que les couronnes en aluminium.

Réduit la fréquence de remplacement et optimise les coûts d’entretien.

Contribue à limiter l’usure prématurée de la chaîne et des autres composants.

Garantit une longévité bien plus importante que les couronnes en aluminium.

Réduit considérablement le poids par rapport à l’acier, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité de la moto.