Reduce el peso en comparación con el acero, mejorando el manejo y la capacidad de respuesta de la moto.

Garantiza una vida útil mucho más larga que las coronas de aluminio.

Añade un aspecto racing y mejora la imagen de la moto.

Masas giratorias reducidas para un manejo más dinámico.

Garantiza una transmisión de potencia constante, incluso tras sesiones largas e intensas.

Limita el desgaste prematuro de la cadena y ayuda a mantener un conjunto de alto rendimiento.

Significativamente más ligero que el acero, para mejorar la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta.

Resiste la abrasión, las tensiones mecánicas y las condiciones extremas del enduro y el motocross.

Adecuado tanto para salidas de ocio como para competiciones, para un uso intensivo o regular.

Para una aceleración más rápida y una mayor agilidad.

Añade un aspecto Racing y realza la imagen de tu moto.

Ayuda a conservar la cadena y otros componentes.