KEIHIN Hauptdüse - Serie N424-27

Von KEIHIN: Vergaserdüse. Ein Vergaser mischt die vom Motor angesaugte Luft mit der richtigen Menge Kraftstoff, und die Düsen dosieren diesen Kraftstoff.

Warum die Düse wechseln?

Die Vorteile:

• Die Vergasung an einen geänderten Auspuff, Luftfilter oder Luftfilterkasten anpassen.
• Das Gemisch korrigieren, wenn Sie in der Höhe fahren oder sich die Temperatur deutlich ändert: dünnere Luft, kleinere Düse.
• Eine verstopfte oder beschädigte Düse ersetzen, damit der Motor wieder leicht anspringt und sauber durchzieht.

Warum KEIHIN?

Keihin, 1956 in Japan gegründet und lange fast zur Hälfte im Besitz von Honda, beliefert Honda, aber auch Suzuki, Kawasaki und KTM in der Erstausrüstung; sein FCR-Vergaser mit rollengelagertem Flachschieber wurde im Superbike-Rennsport entwickelt.

Wann dieses Teil tauschen?

Durch Kraftstoffablagerungen oder Schmutz verstopfte Düse oder eine mit Draht aufgeweitete Bohrung: Der Motor springt schlecht an, hat einen unruhigen Leerlauf oder stottert bei Vollgas.

Technische Daten und Einbautipps

In mehreren Größen erhältlich.

Cross-Mania-Tipp: Von der Seriengröße ausgehen, immer nur um eine Stufe ändern und nach jeder Probefahrt Kerzenbild und Motorverhalten prüfen; die Düse ohne Gewalt eindrehen, das Gewinde ist fein.

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.