Ansaugstutzen AUS gummi HS40 MIKUNI

Von MIKUNI: Ansaugstutzen. Der Ansaugstutzen (oder Flansch) ist die Gummimanschette, die den Vergaser hält und mit dem Einlass des Motors verbindet.

Warum den Ansaugstutzen tauschen?

Die Vorteile:

• Falschluft beseitigen, die den Leerlauf unruhig und die Vergasung unabstimmbar macht.
• Neuer, elastischer Gummi hält den Vergaser fest und dämpft Vibrationen.
• Auch nützlich beim Einbau eines anderen Vergasers: Ein Flansch mit dem richtigen Durchmesser stellt die Verbindung her.

Warum MIKUNI?

Mikuni, 1923 in Japan gegründet, ist als Vergaserlieferant vieler großer japanischer Hersteller bekannt; sein TMX38 ist Serienausstattung an Yamaha YZ125 sowie KTM-150- und -250-Zweitaktern: Düsen, Nadeln und Schieber von Mikuni sind die Originalteile dieser Vergaser.

Wann dieses Teil tauschen?

Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi, ein Vergaser, der im Flansch wackelt, ein Leerlauf, der von selbst steigt, oder ein ungewöhnlich heißer Motor: den Ansaugstutzen ersetzen.

Technische Daten und Einbautipps

• Spacing (mm) : 70-75
• Fitting (mm) : 43
• Herstellernummer: KHS-004

Cross-Mania-Tipp: Motorseitig eine neue Dichtung einsetzen, falls vorhanden, die Schrauben über Kreuz und die Schellen nur so fest anziehen, dass sich der Vergaser nicht verdreht, dann prüfen, ob der Leerlauf stabil bleibt: Steigt die Drehzahl von selbst, liegt Falschluft vor.

Kompatibilität

Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.