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    REMA TIP TOP TR412 Reifenventil Standard Qualität - 10 Stck.
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    Ventil, Ventileinsatz und Ventilkappe: die kleinen Teile, über die der Reifen aufgepumpt wird und die die Luft im Inneren halten.

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      Von REMA TIP TOP: Ventil. Das Ventil ist das kleine Röhrchen, über das man den Reifen aufpumpt. Darin sitzt der Ventileinsatz, ein eingeschraubtes Rückschlagventil, das Luft hinein-, aber nicht herauslässt; die Kappe schützt den Einsatz vor Schlamm und dichtet zusätzlich ab.

      Warum Ventil, Einsatz oder Kappe erneuern?

      Die Vorteile:

      • Ein neuer Ventileinsatz beseitigt schleichende Undichtigkeiten, die den Reifen ohne erkennbaren Grund Luft verlieren lassen.
      • Ein neues Tubeless-Ventil im passenden Durchmesser für das Felgenloch bleibt trotz Schlägen und Vibrationen dicht.
      • Je nach Modell eine stabilere Alu-Kappe oder eine Anzeigekappe, die einen Druckverlust auf einen Blick zeigt.

      Warum REMA TIP TOP?

      REMA TIP TOP ist ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Poing bei München, das seit 1937 Flicken und Reifenreparaturprodukte herstellt. Das Programm deckt die ganze Reifenreparatur ab, vom Flicken über die Reparaturschnur bis zu Montagepaste, Ventilen und Pannensprays.

      Wann dieses Teil tauschen?

      Ein eingerissenes, verbogenes oder undichtes Ventil, ein zischender Einsatz, eine verlorene Kappe: Ersetzen Sie sie; auf einer Tubeless-Felge das Gummiventil am besten bei jedem Reifenwechsel erneuern.

      Technische Daten und Einbautipps

      • Standard-Ventile, gummiert
      • Packung mit 10
      • Herstellernummer: 5622530

      Cross-Mania-Tipp: Nach der Montage auf Dichtheit prüfen.

      Kompatibilität

      Wählen Sie dieselbe Größe wie der Originalreifen: Sie steht auf der Flanke Ihres aktuellen Reifens und im Handbuch des Motorrads.

      5622530
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