PIVOT WORKS Hinterradlager und Dichtungs-Kit für SUZUKI RM 125, RM 250 1995-1999

Von PIVOT WORKS: Radlager für SUZUKI RM 125, RM 250 1995-1999. Jedes Rad läuft auf zwei Lagern in der Nabe, getrennt durch eine Distanzhülse. Wasser und Schlamm beschädigen sie irgendwann: Spiel, raue Stellen, Geräusche.

Woraus besteht dieses Lager?

Ringe und Kugeln aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6, sehr hart und ermüdungsfest, geschützt durch Gummidichtungen.

• Doppelt abgedichtet (2RS): auf jeder Seite eine Dichtung, sehr dicht gegen Wasser und Schlamm, im Gelände unverzichtbar.
• Grenze: etwas mehr Reibung als ein Lager mit Metalldeckscheiben (ZZ), das leichter läuft, aber viel schlechter abdichtet.
• Einbau: mit Presse oder Treibdorn über den Außenring, nie auf die Dichtung schlagen; Hochdruckreiniger von den Naben fernhalten.

Warum PIVOT WORKS?

Die Pivot-Works-Sätze der US-Gruppe All Balls Racing verwenden gehärtete Lager von NTN, NSK oder Koyo, Lieferanten der Erstausrüstung, vorgefettet und mit passenden Dichtungen; jeder Satz hat die eingeschränkte lebenslange Pivot-Works-Garantie.

Wann die Lager Ihrer SUZUKI RM 125 tauschen?

Bei jeder Wäsche das Radspiel mit angehobenem Rad prüfen: Ein defektes Lager kann das Rad blockieren. Hochdruckreiniger drücken Wasser hinein und beschleunigen den Verschleiß.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: PWRWK-S09-021

Cross-Mania-Tipp: Wechseln Sie die Lager eines Rades immer zusammen und prüfen Sie die Distanzhülse.

Dazu passend

• Fett : SHOWA 500 g · KYB

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
SUZUKI RM 125 1999
SUZUKI RM 125 1998
SUZUKI RM 125 1997
SUZUKI RM 125 1996
SUZUKI RM 125 1995
SUZUKI RM 250 1999
SUZUKI RM 250 1998
SUZUKI RM 250 1997
SUZUKI RM 250 1996