REKLUSE Core Manual TorqDrive Kupplung für BETA RR 200, RR 250, RR 300, RR 350 EFI, RX 300, XTRAINER 300 LC von 2022 bis 2024

Von REKLUSE: Core Manual TorqDrive Kupplung für BETA RR 200, RR 250, RR 300, RR 350 EFI, RX 300, XTRAINER 300 LC von 2022 bis 2024. Rekluse ersetzt die Serienkupplung ganz oder teilweise durch ein Fliehkraftsystem: im Leerlauf trennt sie selbst, beim Gasgeben kuppelt sie sanft ein.

Warum eine Rekluse-Kupplung?

Die Vorteile:

• Kein Abwürgen mehr in technischen Passagen (Enduro, Hard Enduro, Trial).
• Weniger Ermüdung der linken Hand.
• Mehr Traktion dank sehr sanftem Einkuppeln.

Warum REKLUSE?

Rekluse, seit 2002 in Boise (USA) entwickelt und gefertigt: die Automatikkupplung greift durch Fliehkraft von selbst – kein Abwürgen mehr in technischen Passagen.

Wann dieses Teil tauschen?

Eingelaufene Kerben in Korb oder Mitnehmer verhindern, dass die Scheiben gleiten: Die Kupplung wird schwergängig, ungenau und rutscht. Bei jedem Scheibenwechsel prüfen.

Technische Daten und Einbautipps

• Core Manual TorqDrive: Leistung, Einstellbarkeit und Haltbarkeit auf höchstem Niveau
• Die Kupplung lässt sich je nach Motorkonfiguration auf originale oder leichtere Hebelkraft einstellen

Cross-Mania-Tipp: Folgen Sie der Montageanleitung und der vorgesehenen Einstellung und verwenden Sie ein für Ölbadkupplungen geeignetes Getriebeöl.

Dazu passend

• 4-Takt-Motoröl : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L
• Getriebeöl : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 500 ml

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
BETA RR 200 2022
BETA RR 250 2023
BETA RR 250 2022
BETA RR 300 2023
BETA RR 300 2022
BETA RR 350 EFI 2022
BETA RX 300 2024
BETA RX 300 2023
BETA XTRAINER 250 LC 2023
BETA XTRAINER 300 LC 2023
BETA XTRAINER 300 LC 2022