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Mit der LEATT RideViz Lite Small Sonnenbrille bringt LEATT den Offroad-Stil auf eine Sonnenbrille, in der Farbe Satinschwarz.
Im Fahrerlager, beim Zuschauen oder beim Beladen des Transporters ermüdet die Sonne die Augen schnell. Eine Sonnenbrille reduziert die Blendung; Tönung und Glasart, im Namen angegeben, zeigen, für welche Lichtverhältnisse sie gemacht ist.
LEATT entstand in Südafrika mit dem Leatt-Brace, dem Nackenschutz, den Dr. Christopher Leatt nach einem tödlichen Rennunfall erfand. Seitdem entwickelt die Marke Protektoren und Ausrüstung, die unter realen Bedingungen getestet werden – mit der Sicherheit des Fahrers als Leitlinie.
Wählen Sie den VLT-Wert nach Einsatz: niedrig für pralle Sonne, höher für wechselhafte Tage. Spülen Sie die Gläser vor dem Abwischen ab, der Staub im Fahrerlager würde sie sonst verkratzen. Zum Fahren bleibt die Crossbrille Pflicht: Die Sonnenbrille ist für Fahrerlager und Alltag gemacht.
Kann man mit dieser Sonnenbrille im Gelände fahren?
Nein: Mit einem Motocross-Helm brauchen Sie eine Crossbrille, die am Gesicht abschließt und Staub, Schlamm und Steinschlag abhält. Diese Sonnenbrille ist für Fahrerlager, Autofahrt und Outdoor-Aktivitäten gemacht.
Polarisierte oder phototrope Gläser: Was ist der Unterschied?
Ein polarisiertes Glas dämpft Reflexionen auf Wasser, nasser Straße oder glänzenden Flächen; ein phototropes Glas wird je nach Helligkeit dunkler oder heller. Die Glasart steht im Produktnamen.
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