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Mit der LEATT TheViz Pyrenees Sonnenbrille bringt LEATT den Offroad-Stil auf eine Sonnenbrille, in der Farbe Schwarz.
Der VLT-Wert gibt an, wie viel Prozent des sichtbaren Lichts durch das Glas gelangen: Je niedriger er ist, desto dunkler das Glas und desto besser für pralle Sonne; je höher, desto besser für bewölkte Tage. Das ist der einfachste Anhaltspunkt bei der Wahl der Gläser.
LEATT entstand in Südafrika mit dem Leatt-Brace, dem Nackenschutz, den Dr. Christopher Leatt nach einem tödlichen Rennunfall erfand. Seitdem entwickelt die Marke Protektoren und Ausrüstung, die unter realen Bedingungen getestet werden – mit der Sicherheit des Fahrers als Leitlinie.
Wählen Sie den VLT-Wert nach Einsatz: niedrig für pralle Sonne, höher für wechselhafte Tage. Spülen Sie die Gläser vor dem Abwischen ab, der Staub im Fahrerlager würde sie sonst verkratzen. Zum Fahren bleibt die Crossbrille Pflicht: Die Sonnenbrille ist für Fahrerlager und Alltag gemacht.
Kann man mit dieser Sonnenbrille im Gelände fahren?
Nein: Mit einem Motocross-Helm brauchen Sie eine Crossbrille, die am Gesicht abschließt und Staub, Schlamm und Steinschlag abhält. Diese Sonnenbrille ist für Fahrerlager, Autofahrt und Outdoor-Aktivitäten gemacht.
Was bedeutet VLT?
Das ist der Prozentsatz des sichtbaren Lichts, den das Glas durchlässt: Ein niedriger VLT-Wert (dunkles Glas) eignet sich für pralle Sonne, ein hoher (helles Glas) für bewölktes Wetter oder den Abend.
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