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Von NTN: Schwingenlager-Kit. Die Schwinge lagert auf Nadellagern mit Dichtungen. Wasser und Schlamm lassen sie fest gehen: die Federung wird hart und es entsteht Spiel.
Ringe und Kugeln aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6, sehr hart und ermüdungsfest, geschützt durch Gummidichtungen.
NTN, 1918 gegründeter japanischer Lagerhersteller, ist die Marke, die Motorspezialisten wie ProX für ihre Kurbelwellenlagersätze wählen.
Seitliches Spiel beim Rütteln an der Schwinge (Hinterrad ausgebaut) oder rastende Bewegung: Die Lager sind fällig.
Cross-Mania-Tipp: Alte Lager auspressen, neue fetten und die Schwingenachse prüfen: Ist sie eingelaufen, ebenfalls ersetzen.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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