SKF Radlagersatz vorne mit Dichtringen für HONDA CR, CRF 125, 250, 450, 500 und KTM EXC, EXE, LC4, MXC, SX, SXC 1996-2027

Der Radlagersatz SKF VKWB-F-20-D ist für KTM EXC 125, EXC 200, EXC 250, EXC 300, EXC 400, EXC 520, EXE 125, LC4 640, MXC 200, MXC 250, MXC 300, MXC 400, MXC 520, SX 125, SX 250, SX 300, SX 380, SX 400, SX 520, SXC 625 und HONDA CR 125, CR 250, CR 500, CRF 250, CRF 450 von 1996 bis 2027 ausgelegt. Die Radlager sitzen in der Nabe und sind nur durch ihre Dichtungen geschützt. Ist erst einmal Wasser eingedrungen, rosten sie schnell: Das Rad bekommt Spiel, die Nabe wird heiß und das Lager kann schließlich festgehen oder sich in seinem Sitz mitdrehen.

Die Vorteile

• Satz passend für Ihr Rad, in den Maßen der Originalteile.

Technische Daten

• Marke: SKF
• Herstellernummer: VKWB-F-20-D
• EAN-Code: 7316581977833
• Gleiche Maße wie die Originalteile
• Inhalt: Lager und Dichtringe
• Gewicht: 130 g

Wann wechseln?

• Spiel am Rad: Stellen Sie das Motorrad auf den Ständer, fassen Sie das Rad oben und unten und rütteln Sie daran.
• Bei ausgebauter Achse drehen sich die Lager hakelig oder mit einem kratzenden Geräusch.
• Bremsscheibe schleift zeitweise an den Belägen.
• Nabendichtringe verhärtet oder eingerissen, Rost rund um die Achse.

Prüfen Sie das Radspiel nach jeder Hochdruckwäsche oder Fahrt durchs Wasser und tauschen Sie die Lager beim geringsten Spiel oder hakeligen Lauf. Wechseln Sie immer alle Lager eines Rades gleichzeitig, zusammen mit ihren Dichtringen: Ein neues Lager neben einem verschlissenen hält nicht lange.

Einbautipps

1. Bauen Sie das Rad aus, dann die seitlichen Distanzhülsen und die Wellendichtringe der Nabe.
2. Treiben Sie die Lager mit einem Spreiz-Innenauszieher aus, oder von der Innenseite der Nabe her, indem Sie die mittlere Distanzhülse zur Seite drücken und abwechselnd auf beide Seiten des Innenrings schlagen.
3. Reinigen Sie die Nabe, erwärmen Sie sie leicht (etwa 80 °C, mit der Heißluftpistole) und setzen Sie die neuen Lager ein, wobei Sie ausschließlich auf den Außenring drücken.
4. Setzen Sie die mittlere Distanzhülse wieder zwischen die Lager und montieren Sie dann neue Wellendichtringe, gefüllt mit wasserfestem Fett.
5. Bauen Sie das Rad ein, ziehen Sie die Achse mit dem Drehmoment laut Handbuch an und prüfen Sie, dass es frei und ohne Spiel dreht.

Warum SKF?

SKF, der 1907 in Göteborg gegründete schwedische Konzern, ist einer der großen Spezialisten für Lager und Dichtungen weltweit. Das Offroad-Sortiment umfasst komplette Radsätze (Lager, Dichtringe und Distanzhülsen), die dafür ausgelegt sind, Schlamm und häufigen Wäschen standzuhalten.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Fett : MOTUL 400 g
• Raddichtringe : ATHENA W445001F · ATHENA W445003R
• Rad-Distanzhülsen : RFX FXWS1010099RD · RFX FXWS1050099RD

Häufige Fragen

Muss man die Lager auf beiden Seiten tauschen?
Ja: Tauschen Sie alle Lager des Rades zusammen, sie sind gleich stark verschlissen. Bauen Sie bei der Gelegenheit gleich neue Raddichtringe ein.

Wozu dient die mittlere Distanzhülse?
Sie hält den Abstand zwischen den Lagern, wenn die Achse angezogen wird. Fehlt sie oder sitzt sie falsch, werden die Lager seitlich zusammengedrückt und halten nur wenige Stunden.

Warum verschleißen meine Lager so schnell?
Ein auf die Nabe gerichteter Hochdruckstrahl, verschlissene Wellendichtringe oder zerkratzte Distanzhülsen lassen Wasser eindringen. Tauschen Sie die Dichtringe zusammen mit den Lagern und zielen Sie beim Waschen nicht auf die Naben.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
HONDA CR 125 2007
HONDA CR 125 2006
HONDA CR 125 2005
HONDA CR 125 2004
HONDA CR 125 2003
HONDA CR 125 2002
HONDA CR 125 2001
HONDA CR 125 2000
HONDA CR 125 1999
HONDA CR 125 1998
HONDA CR 125 1997
HONDA CR 125 1996
HONDA CR 250 2007
HONDA CR 250 2006
HONDA CR 250 2005
HONDA CR 250 2004
HONDA CR 250 2003
HONDA CR 250 2002
HONDA CR 250 2001
HONDA CR 250 2000
HONDA CR 250 1999
HONDA CR 250 1998
HONDA CR 250 1997
HONDA CR 500 2001
HONDA CR 500 2000
HONDA CR 500 1999
HONDA CR 500 1998
HONDA CR 500 1997
HONDA CRF 250 2027
HONDA CRF 250 2026
HONDA CRF 250 2025
HONDA CRF 250 2024
HONDA CRF 250 2023
HONDA CRF 250 2022
HONDA CRF 250 2021
HONDA CRF 250 2020
HONDA CRF 250 2019
HONDA CRF 250 2018
HONDA CRF 250 2017
HONDA CRF 250 2016
HONDA CRF 250 2015
HONDA CRF 250 2014
HONDA CRF 250 2013
HONDA CRF 250 2012
HONDA CRF 250 2011
HONDA CRF 250 2010
HONDA CRF 250 2009
HONDA CRF 250 2008
HONDA CRF 250 2007
HONDA CRF 250 2006
HONDA CRF 250 2005
HONDA CRF 250 2004
HONDA CRF 450 2027
HONDA CRF 450 2026
HONDA CRF 450 2025
HONDA CRF 450 2024
HONDA CRF 450 2023
HONDA CRF 450 2022
HONDA CRF 450 2021
HONDA CRF 450 2020
HONDA CRF 450 2019
HONDA CRF 450 2018
HONDA CRF 450 2017
HONDA CRF 450 2016
HONDA CRF 450 2015
HONDA CRF 450 2014
HONDA CRF 450 2013
HONDA CRF 450 2012
HONDA CRF 450 2011
HONDA CRF 450 2010
HONDA CRF 450 2009
HONDA CRF 450 2008
HONDA CRF 450 2007
HONDA CRF 450 2006
HONDA CRF 450 2005
HONDA CRF 450 2004
HONDA CRF 450 2003
HONDA CRF 450 2002
KTM EXC 125 2002
KTM EXC 125 2001
KTM EXC 125 2000
KTM EXC 200 2002
KTM EXC 200 2001
KTM EXC 200 2000
KTM EXC 250 2002
KTM EXC 250 2001
KTM EXC 250 2000
KTM EXC 300 2002
KTM EXC 300 2001
KTM EXC 300 2000
KTM EXC 400 2002
KTM EXC 400 2001
KTM EXC 400 2000
KTM EXC 520 2002
KTM EXC 520 2001
KTM EXE 125 2002
KTM EXE 125 2001
KTM EXE 125 2000
KTM LC4 640 2005
KTM LC4 640 2004
KTM LC4 640 2003
KTM MXC 200 2002
KTM MXC 200 2001
KTM MXC 200 2000
KTM MXC 250 2002
KTM MXC 250 2001
KTM MXC 250 2000
KTM MXC 300 2002
KTM MXC 300 2001
KTM MXC 300 2000
KTM MXC 400 2002
KTM MXC 400 2001
KTM MXC 400 2000
KTM MXC 520 2002
KTM MXC 520 2001
KTM SX 125 2002
KTM SX 125 2001
KTM SX 125 2000
KTM SX 250 2002
KTM SX 250 2001
KTM SX 250 2000
KTM SX 300 2002
KTM SX 300 2001
KTM SX 300 2000
KTM SX 380 2002
KTM SX 380 2001
KTM SX 380 2000
KTM SX 400 2002
KTM SX 400 2001
KTM SX 400 2000
KTM SX 520 2002
KTM SX 520 2001
KTM SXC 625 2005
KTM SXC 625 2004
KTM SXC 625 2003