SKF HD Radlagersatz vorne mit Dichtringen und Distanzhülsen für KTM, HUSABERG und HUSQVARNA 2003-2015

Der Radlagersatz SKF VKWB-F-30-HD-B ist für KTM EXC 125, EXC 200, EXC 250, EXC 300, EXC 450, EXC 500, EXC 530, EXCF 250, EXCF 350, EXCF 450, EXCF 500, MXC 300, SX 125, SX 144, SX 150, SX 200, SX 250, SXF 250, SXF 350, SXF 450, XC 150, XC 200, XC 250, XC 450, XCW 400, HUSQVARNA FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TC 125, TC 250, TC 300, TE 125, TE 250, TE 300 und HUSABERG FE 390, FE 450, FE 550, FE 570, FE 650, TE 125, TE 250, TE 300 von 2003 bis 2015 ausgelegt. Die Radlager tragen das gesamte Gewicht des Motorrads und stecken jede Landung weg, in Schlamm, Wasser und Sand. Bekommen sie Spiel oder laufen sie hakelig, wackelt das Rad, die Bremsscheibe schleift an den Belägen und das Motorrad hält seine Linie schlechter.

Die Vorteile

• HD-Version (Heavy Duty), ausgelegt für harten Offroad-Einsatz und häufiges Reinigen mit dem Hochdruckreiniger.
• Reibungsarme Dichtungen mit integriertem Abweiser, der dem Hochdruckreiniger standhält; hartanodisierte Distanzhülsen.

Technische Daten

• Marke: SKF
• Herstellernummer: VKWB-F-30-HD-B
• EAN-Code: 7316582096366
• Inhalt: Lager, Dichtringe und Distanzhülsen
• Gewicht: 200 g

Wann wechseln?

• Spiel am Rad: Stellen Sie das Motorrad auf den Ständer, fassen Sie das Rad oben und unten und rütteln Sie daran.
• Bei ausgebauter Achse drehen sich die Lager hakelig oder mit einem kratzenden Geräusch.
• Bremsscheibe schleift zeitweise an den Belägen.
• Nabendichtringe verhärtet oder eingerissen, Rost rund um die Achse.

Prüfen Sie das Radspiel nach jeder Hochdruckwäsche oder Fahrt durchs Wasser und tauschen Sie die Lager beim geringsten Spiel oder hakeligen Lauf. Wechseln Sie immer alle Lager eines Rades gleichzeitig, zusammen mit ihren Dichtringen: Ein neues Lager neben einem verschlissenen hält nicht lange.

Einbautipps

1. Bauen Sie das Rad aus, dann die seitlichen Distanzhülsen und die Wellendichtringe der Nabe.
2. Treiben Sie die Lager mit einem Spreiz-Innenauszieher aus, oder von der Innenseite der Nabe her, indem Sie die mittlere Distanzhülse zur Seite drücken und abwechselnd auf beide Seiten des Innenrings schlagen.
3. Reinigen Sie die Nabe, erwärmen Sie sie leicht (etwa 80 °C, mit der Heißluftpistole) und setzen Sie die neuen Lager ein, wobei Sie ausschließlich auf den Außenring drücken.
4. Setzen Sie die mittlere Distanzhülse wieder zwischen die Lager und montieren Sie dann neue Wellendichtringe, gefüllt mit wasserfestem Fett.
5. Bauen Sie das Rad ein, ziehen Sie die Achse mit dem Drehmoment laut Handbuch an und prüfen Sie, dass es frei und ohne Spiel dreht.

Warum SKF?

SKF, der 1907 in Göteborg gegründete schwedische Konzern, ist einer der großen Spezialisten für Lager und Dichtungen weltweit. Das Offroad-Sortiment umfasst komplette Radsätze (Lager, Dichtringe und Distanzhülsen), die dafür ausgelegt sind, Schlamm und häufigen Wäschen standzuhalten.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Fett : MOTUL 400 g
• Raddichtringe : ATHENA · SKF
• Rad-Distanzhülsen : RFX FXWS5050199OR · RFX FXWS5050099OR

Häufige Fragen

Muss man die Lager auf beiden Seiten tauschen?
Ja: Tauschen Sie alle Lager des Rades zusammen, sie sind gleich stark verschlissen. Bauen Sie bei der Gelegenheit gleich neue Raddichtringe ein.

Wozu dient die mittlere Distanzhülse?
Sie hält den Abstand zwischen den Lagern, wenn die Achse angezogen wird. Fehlt sie oder sitzt sie falsch, werden die Lager seitlich zusammengedrückt und halten nur wenige Stunden.

Warum verschleißen meine Lager so schnell?
Ein auf die Nabe gerichteter Hochdruckstrahl, verschlissene Wellendichtringe oder zerkratzte Distanzhülsen lassen Wasser eindringen. Tauschen Sie die Dichtringe zusammen mit den Lagern und zielen Sie beim Waschen nicht auf die Naben.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
HUSABERG FE 390 2012
HUSABERG FE 390 2011
HUSABERG FE 390 2010
HUSABERG FE 450 2012
HUSABERG FE 450 2011
HUSABERG FE 450 2010
HUSABERG FE 450 2009
HUSABERG FE 450 2008
HUSABERG FE 450 2007
HUSABERG FE 450 2006
HUSABERG FE 450 2005
HUSABERG FE 450 2004
HUSABERG FE 550 2008
HUSABERG FE 550 2007
HUSABERG FE 550 2006
HUSABERG FE 550 2005
HUSABERG FE 550 2004
HUSABERG FE 570 2010
HUSABERG FE 570 2009
HUSABERG FE 570 2008
HUSABERG FE 570 2007
HUSABERG FE 570 2006
HUSABERG FE 570 2005
HUSABERG FE 570 2004
HUSABERG FE 650 2008
HUSABERG FE 650 2007
HUSABERG FE 650 2006
HUSABERG FE 650 2005
HUSABERG FE 650 2004
HUSABERG TE 125 2014
HUSABERG TE 125 2013
HUSABERG TE 250 2014
HUSABERG TE 250 2013
HUSABERG TE 300 2014
HUSABERG TE 300 2013
HUSQVARNA FC 250 2014
HUSQVARNA FC 350 2014
HUSQVARNA FC 450 2014
HUSQVARNA FE 250 2015
HUSQVARNA FE 250 2014
HUSQVARNA FE 350 2015
HUSQVARNA FE 350 2014
HUSQVARNA FE 450 2015
HUSQVARNA FE 450 2014
HUSQVARNA FE 501 2015
HUSQVARNA FE 501 2014
HUSQVARNA TC 125 2014
HUSQVARNA TC 250 2014
HUSQVARNA TC 300 2015
HUSQVARNA TC 300 2014
HUSQVARNA TE 125 2015
HUSQVARNA TE 125 2014
HUSQVARNA TE 250 2015
HUSQVARNA TE 250 2014
HUSQVARNA TE 300 2015
HUSQVARNA TE 300 2014
KTM EXC 125 2015
KTM EXC 125 2014
KTM EXC 125 2013
KTM EXC 125 2012
KTM EXC 125 2011
KTM EXC 125 2010
KTM EXC 125 2009
KTM EXC 125 2008
KTM EXC 125 2007
KTM EXC 125 2006
KTM EXC 125 2005
KTM EXC 125 2004
KTM EXC 125 2003
KTM EXC 200 2007
KTM EXC 200 2006
KTM EXC 200 2005
KTM EXC 200 2004
KTM EXC 200 2003
KTM EXC 250 2015
KTM EXC 250 2014
KTM EXC 250 2013
KTM EXC 250 2012
KTM EXC 250 2011
KTM EXC 250 2010
KTM EXC 250 2009
KTM EXC 250 2008
KTM EXC 250 2007
KTM EXC 250 2006
KTM EXC 250 2005
KTM EXC 250 2004
KTM EXC 250 2003
KTM EXC 300 2015
KTM EXC 300 2014
KTM EXC 300 2013
KTM EXC 300 2012
KTM EXC 300 2011
KTM EXC 300 2010
KTM EXC 300 2009
KTM EXC 300 2008
KTM EXC 300 2007
KTM EXC 300 2006
KTM EXC 300 2005
KTM EXC 300 2004
KTM EXC 300 2003
KTM EXC 450 2015
KTM EXC 450 2014
KTM EXC 450 2013
KTM EXC 450 2012
KTM EXC 450 2011
KTM EXC 450 2010
KTM EXC 450 2009
KTM EXC 450 2008
KTM EXC 450 2007
KTM EXC 450 2006
KTM EXC 450 2005
KTM EXC 450 2004
KTM EXC 450 2003
KTM EXC 500 2015
KTM EXC 500 2014
KTM EXC 500 2013
KTM EXC 500 2012
KTM EXC 530 2011
KTM EXC 530 2010
KTM EXC 530 2009
KTM EXC 530 2008
KTM EXCF 250 2015
KTM EXCF 250 2014
KTM EXCF 250 2013
KTM EXCF 250 2012
KTM EXCF 250 2011
KTM EXCF 250 2010
KTM EXCF 250 2009
KTM EXCF 250 2008
KTM EXCF 250 2007
KTM EXCF 250 2006
KTM EXCF 250 2005
KTM EXCF 350 2015
KTM EXCF 350 2014
KTM EXCF 350 2013
KTM EXCF 350 2012
KTM EXCF 350 2011
KTM EXCF 450 2015
KTM EXCF 450 2014
KTM EXCF 450 2013
KTM EXCF 450 2012
KTM EXCF 450 2011
KTM EXCF 450 2010
KTM EXCF 450 2009
KTM EXCF 450 2008
KTM EXCF 450 2007
KTM EXCF 450 2006
KTM EXCF 450 2005
KTM EXCF 450 2004
KTM EXCF 450 2003
KTM EXCF 500 2015
KTM EXCF 500 2014
KTM EXCF 500 2013
KTM EXCF 500 2012
KTM MXC 300 2005
KTM MXC 300 2004
KTM MXC 300 2003
KTM SX 125 2014
KTM SX 125 2013
KTM SX 125 2012
KTM SX 125 2011
KTM SX 125 2010
KTM SX 125 2009
KTM SX 125 2008
KTM SX 125 2007
KTM SX 125 2006
KTM SX 125 2005
KTM SX 125 2004
KTM SX 125 2003
KTM SX 144 2008
KTM SX 144 2007
KTM SX 150 2014
KTM SX 150 2013
KTM SX 150 2012
KTM SX 150 2011
KTM SX 150 2010
KTM SX 150 2009
KTM SX 200 2004
KTM SX 200 2003
KTM SX 250 2014
KTM SX 250 2013
KTM SX 250 2012
KTM SX 250 2011
KTM SX 250 2010
KTM SX 250 2009
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KTM SX 250 2004
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