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    PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018
    PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018

    PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018

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    Die Lager und Simmerringe, die die Kurbelwelle im Gehäuse tragen.

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      Von PROX: Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018. Die Kurbelwelle läuft auf zwei großen Lagern im Gehäuse, geschützt durch Simmerringe. Sie nehmen die ganze Motorkraft auf; nach vielen Stunden bekommen sie Spiel und es entstehen Vibrationen.

      Woraus besteht dieses Lager?

      Ringe und Kugeln (oder Rollen) aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6: ein sehr harter Stahl, der der Ermüdung durch Millionen Motorumdrehungen standhält.

      • Offenes Lager: ohne Dichtung, vom Motoröl geschmiert und gekühlt; sauberes Öl ist sein bester Schutz.
      • Lagerluft C3 / C4: etwas mehr Luft als normal für den warmen Motor; immer die Originalluft verwenden.
      • Grenze: verträgt weder Staub noch Altöl; Ölmangel zerstört es in wenigen Minuten.

      Warum PROX?

      ProX verbaut Koyo- oder NTN-Lager, überwiegend in Japan in Erstausrüsterwerken gefertigt, mit der originalen Lagerluft (C3 / C4).

      Wann die Lager tauschen?

      Ungewöhnliche Vibrationen, ein dumpfes, drehzahlabhängiges Klopfen oder Spiel im Pleuel: das Bottomend braucht eine Revision.

      Empfohlene Stunden für eine Bottomend-Revision (Herstellerempfehlung für KTM SX-F, Husqvarna FC 2016-2022):

      • Rennsport: alle 100 Std.
      • Freizeit: keine Angabe von KTM; Verschleiß bei jeder Topend-Revision prüfen lassen.
      • KTM EXC-F, Husqvarna FE 2017-2023: Rennsport: alle 70 Std.

      Technische Daten und Einbautipps

      • Einsatz: Kurbelwelle
      • Exakt nach Originalspezifikationen gefertigt für maximale Leistung und Haltbarkeit
      • Enthalten alle Lager/Dichtungen für den Austausch des Bauteils

      Cross-Mania-Tipp: Erwärmen Sie die Gehäuse, um die Lager ohne Gewalt aus- und einzubauen, und erneuern Sie dabei die Simmerringe.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      HUSQVARNA FC 250 2018
      HUSQVARNA FC 250 2017
      HUSQVARNA FC 250 2016
      HUSQVARNA FC 350 2018
      HUSQVARNA FC 350 2017
      HUSQVARNA FC 350 2016
      HUSQVARNA FX 350 2018
      HUSQVARNA FX 350 2017
      KTM EXC-F 350 2018
      KTM EXC-F 350 2017
      KTM EXC-F 350 2016
      KTM SX-F 250 2018
      KTM SX-F 250 2017
      KTM SX-F 250 2016
      KTM SX-F 350 2018
      KTM SX-F 350 2017
      KTM SX-F 350 2016
      KTM XC-F 250 2017
      KTM XC-F 250 2016
      KTM XC-F 250 I 2018
      KTM XC-F 350 I 2018
      KTM XC-F 350 I 2017
      KTM XC-F 350 I 2016

      PROX
      23.CBS63016
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      PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018
      PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018 – Art.-Nr.
      PROX Kurbelwellenlager- und Simmerring-Kit für KTM EXC-F 350, SX-F 250 und HUSQVARNA FC 250, FC 350 von 2016 bis 2018
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