ATHENA innen Kupplungsdeckeldichtung für TM RACING EN 125, EN 144, MX 85, MX 125, MX 144 2006-2024

Die Kupplungsdeckeldichtung ATHENA S410465008002 ist für TM RACING EN 125, EN 144, MX 85, MX 125, MX 144 von 2006 bis 2024 ausgelegt. Die Kupplungsdeckeldichtung dichtet zwischen Motor und Kupplungsdeckel auf der rechten Seite ab, dort, wo die Kupplung im Ölbad läuft. Sie wird bei jedem Öffnen des Deckels gewechselt, zum Beispiel beim Tausch der Kupplungsscheiben.

Technische Daten

• Marke: ATHENA
• Herstellernummer: S410465008002
• EAN-Code: 8051757178452
• Gewicht: 70 g
• Motor: 2-Takt

Wann wechseln?

• Austretendes Öl rund um den Kupplungsdeckel.
• Beim Ausbau gerissene, verhärtete oder festklebende Dichtung.

Bei jedem Abnehmen des Kupplungsdeckels: Wechsel von Scheiben oder Federn, Arbeiten am Kupplungskorb oder je nach Modell an der Wasserpumpe.

Einbautipps

1. Lassen Sie das Öl ab, wenn der Deckel unterhalb des Ölstands liegt.
2. Reinigen Sie die Dichtflächen, ohne sie zu zerkratzen, und legen Sie die Dichtung trocken auf.
3. Ziehen Sie die Schrauben über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
4. Füllen Sie frisches Getriebeöl ein und kontrollieren Sie den Ölstand.

Warum ATHENA?

Das italienische Unternehmen Athena, 1973 nahe Vicenza gegründet, konstruiert Dichtungen, Kolben und Zylinderkits für Motorräder. Als Erstausrüster von KTM, Ducati, Fantic, Piaggio oder Triumph und Partner der MXGP-Weltmeisterschaft entwickelt Athena seine Teile auf dem Prüfstand und auf der Strecke gemeinsam mit Rennteams.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Getriebeöl : LIQUI MOLY 10W30 1 L · LIQUI MOLY 1 L

Häufige Fragen

Wann muss sie gewechselt werden?
Bei jedem Öffnen des Deckels. Das ist auch der richtige Moment, um die Reibscheiben und die Kupplungsfedern zu prüfen.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
TM RACING EN 125 2021
TM RACING EN 125 2020
TM RACING EN 125 2019
TM RACING EN 125 2018
TM RACING EN 125 2017
TM RACING EN 125 2016
TM RACING EN 125 2015
TM RACING EN 125 2014
TM RACING EN 125 2013
TM RACING EN 125 2012
TM RACING EN 125 2011
TM RACING EN 125 2010
TM RACING EN 125 2009
TM RACING EN 125 2008
TM RACING EN 125 2007
TM RACING EN 125 2006
TM RACING EN 144 2024
TM RACING EN 144 2023
TM RACING EN 144 2022
TM RACING EN 144 2021
TM RACING EN 144 2020
TM RACING EN 144 2019
TM RACING EN 144 2018
TM RACING EN 144 2017
TM RACING EN 144 2016
TM RACING EN 144 2015
TM RACING EN 144 2014
TM RACING EN 144 2013
TM RACING EN 144 2012
TM RACING EN 144 2011
TM RACING EN 144 2010
TM RACING EN 144 2009
TM RACING EN 144 2008
TM RACING MX 85 2019
TM RACING MX 85 2018
TM RACING MX 85 2017
TM RACING MX 85 2016
TM RACING MX 85 2015
TM RACING MX 85 2014
TM RACING MX 85 2013
TM RACING MX 85 2012
TM RACING MX 85 2011
TM RACING MX 85 2010
TM RACING MX 85 2009
TM RACING MX 85 2008
TM RACING MX 85 2007
TM RACING MX 125 2024
TM RACING MX 125 2023
TM RACING MX 125 2022
TM RACING MX 125 2021
TM RACING MX 125 2020
TM RACING MX 125 2019
TM RACING MX 125 2018
TM RACING MX 125 2017
TM RACING MX 125 2016
TM RACING MX 125 2015
TM RACING MX 125 2014
TM RACING MX 125 2013
TM RACING MX 125 2012
TM RACING MX 125 2011
TM RACING MX 125 2010
TM RACING MX 125 2009
TM RACING MX 125 2008
TM RACING MX 125 2007
TM RACING MX 125 2006
TM RACING MX 144 2024
TM RACING MX 144 2023
TM RACING MX 144 2022
TM RACING MX 144 2021
TM RACING MX 144 2020
TM RACING MX 144 2019
TM RACING MX 144 2018
TM RACING MX 144 2017
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TM RACING MX 144 2015
TM RACING MX 144 2014
TM RACING MX 144 2013
TM RACING MX 144 2012
TM RACING MX 144 2011
TM RACING MX 144 2010
TM RACING MX 144 2009
TM RACING MX 144 2008