MALOSSI Zylinder-Kit - Ø47mm für KYMCO KXR 50, MAXXER 50, MXU 50 2004-2007

Von MALOSSI: Zylinderkit für KYMCO KXR 50, MAXXER 50, MXU 50 2004-2007. Der Zylinderkit enthält einen Zylinder und die Teile zum Einbau (Kolben, Ringe, Dichtungen je nach Kit: siehe Inhalt). „Big-Bore“-Kits vergrößern die Bohrung und damit den Hubraum: der Motor gewinnt Drehmoment und Leistung.

Warum ein Zylinderkit?

Die Vorteile:

• Zylinder und passender Kolben: perfektes Einbauspiel.
• Eine Bestellung, um das Topend zu überholen.
• Big-Bore-Versionen bringen mehr Drehmoment und Leistung (bei Rennen das Reglement prüfen).

Warum MALOSSI?

Malossi begann 1930 in Bologna als Fahrrad- und Motorradwerkstatt von Armando Malossi. Heute entwickelt die Marke ihre Tuningteile für Roller und Mopeds in Calderara di Reno bei Bologna, in einem 12.000 m² großen Werk mit Roboterfertigung, Prüfräumen und Laboren.

Wann den Zylinder Ihrer KYMCO MXU 50 tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 30 Std. bei hartem Einsatz und alle 60 Std. in der Freizeit.

Technische Daten und Einbautipps

• Spezifität: Diese Produkte sind ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäßen Gebrauch.
• Herstellernummer: 31 8091

Cross-Mania-Tipp: Prüfen Sie den Durchmesser des mitgelieferten oder benötigten Kolbens und erneuern Sie den Topend-Dichtsatz. Ein Big Bore kann eine Anpassung von Vergaser oder Einspritzung erfordern.

Dazu passend

• 4-Takt-Motoröl : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KYMCO KXR 50 2004
KYMCO MAXXER 50 2005
KYMCO MXU 50 2007
KYMCO MXU 50 2006