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Der Kolben bewegt sich im Zylinder auf und ab und wandelt die Verbrennung in Bewegung um: dieser Satz ersetzt ihn samt Ringen, Bolzen und Sicherungsringen.
Von ATHENA: Kolbenkit für SUZUKI RM 250, RMX 250 1989-1999. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.
Statt einfach gegossen wird ein Schmiedekolben unter sehr hohem Druck warm gepresst und dann bearbeitet: sein Metall ist dichter und frei von Lufteinschlüssen.
Athena, 1973 gegründeter italienischer Hersteller, ist Erstausrüster von Marken wie KTM oder Ducati: derselbe Anspruch für Ihre Ersatzteile.
Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.
Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 20 Std. bei hartem Einsatz und alle 40 Std. in der Freizeit.
Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
SUZUKI RM 250 1995
SUZUKI RM 250 1994
SUZUKI RM 250 1993
SUZUKI RM 250 1992
SUZUKI RM 250 1991
SUZUKI RM 250 1990
SUZUKI RM 250 1989
SUZUKI RMX 250 1999
SUZUKI RMX 250 1998
SUZUKI RMX 250 1997
SUZUKI RMX 250 1996
SUZUKI RMX 250 1995
SUZUKI RMX 250 1994
SUZUKI RMX 250 1993
SUZUKI RMX 250 1992
SUZUKI RMX 250 1991
SUZUKI RMX 250 1990
SUZUKI RMX 250 1989
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