VERTEX Gusskolben für SUZUKI JR 50, LT 50 QUADRUNNER 2WD, RMX 50 und KAWASAKI KFX 50 1978-2006 - 22491

Von VERTEX: Kolbenkit für SUZUKI JR 50, LT 50 QUADRUNNER 2WD, RMX 50 und KAWASAKI KFX 50 1978-2006. Der Kolben gleitet im Zylinder und nimmt die Kraft der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs auf, die er über das Pleuel an die Kurbelwelle weitergibt.

Warum ein gegossener Kolben?

Ein Gusskolben entsteht, indem flüssiges Aluminium in eine Form gegossen wird: so rüsten die meisten Hersteller serienmäßig aus, besonders bei Zweitaktern.

• Siliziumreiche Legierung: dehnt sich wenig aus, enges Einbauspiel und leiser Kaltlauf.
• Gute Verschleißfestigkeit von Hemd und Ringnuten.
• Günstiger als ein Schmiedekolben, in Serienqualität für den normalen Einsatz.
• Grenze: weniger tolerant gegenüber Überhitzung und stark getunten Motoren.

Warum VERTEX?

Vertex fertigt seine Kolben seit 1953 in Italien und liefert seit 1996 die Serienkolben von KTM: molybdändisulfid-beschichtetes Hemd und japanische Ringe. Die Zweitaktkolben werden aus einer Legierung mit 18 % Silizium gegossen. Die Viertaktkolben werden aus 2618-Legierung geschmiedet.

Wann den Kolben tauschen?

Schwereres Anspringen, Leistungsverlust, blauer Rauch, Ölverbrauch oder Klappern im kalten Zustand: Zeichen eines müden Topends.

Keine Stundenangabe des Herstellers für dieses Modell. Cross-Mania-Richtwert: Kompressionstest alle 15 Std. bei hartem Einsatz und alle 30 Std. in der Freizeit.

Technische Daten und Einbautipps

• Material: Aluminium
• Kolbenkompression: Standard
• Kolbentyp: Gegossen

In mehreren Übermaßen erhältlich: Wählen Sie das zu Ihrem Zylinder passende (eingeschlagenes Maß oder gemessene Bohrung).

Cross-Mania-Tipp: Messen Sie vor der Bestellung die Zylinderbohrung: Der Kolben muss zum Maß Ihres Zylinders passen. Halten Sie die Einfahrvorschrift ein und erneuern Sie gleichzeitig den Topend-Dichtsatz.

Dazu passend

• Topend-Dichtsatz : Auswahl ansehen
• Zündkerze : Auswahl ansehen
• 2-Takt-Öl : LIQUI MOLY 1 L · LIQUI MOLY 4 L
• Luftfilter : TWIN AIR

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KAWASAKI KFX 50 2006
KAWASAKI KFX 50 2005
KAWASAKI KFX 50 2004
KAWASAKI KFX 50 2003
SUZUKI JR 50 2006
SUZUKI JR 50 2005
SUZUKI JR 50 2004
SUZUKI JR 50 2003
SUZUKI JR 50 2002
SUZUKI JR 50 2001
SUZUKI JR 50 2000
SUZUKI JR 50 1999
SUZUKI JR 50 1998
SUZUKI JR 50 1997
SUZUKI JR 50 1996
SUZUKI JR 50 1995
SUZUKI JR 50 1994
SUZUKI JR 50 1993
SUZUKI JR 50 1992
SUZUKI JR 50 1991
SUZUKI JR 50 1990
SUZUKI JR 50 1989
SUZUKI JR 50 1988
SUZUKI JR 50 1987
SUZUKI JR 50 1986
SUZUKI JR 50 1985
SUZUKI JR 50 1984
SUZUKI JR 50 1983
SUZUKI JR 50 1982
SUZUKI JR 50 1981
SUZUKI JR 50 1980
SUZUKI JR 50 1979
SUZUKI JR 50 1978
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2005
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2004
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2003
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2002
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2001
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 2000
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1999
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1998
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1997
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1996
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1995
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1994
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1993
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1992
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1991
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1990
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1989
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1988
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1987
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1986
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1985
SUZUKI LT 50 QUADRUNNER 2WD 1984
SUZUKI RMX 50 2001
SUZUKI RMX 50 2000
SUZUKI RMX 50 1999
SUZUKI RMX 50 1998
SUZUKI RMX 50 1997