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    WÖSSNER Kolbenkit für KTM SX 65 2000-2008
    WÖSSNER Kolbenkit für KTM SX 65 2000-2008

    WÖSSNER Kolbenkit für KTM SX 65 2000-2008

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    WÖSSNER Kolbenkit Ø 44,98 mm für KTM SX 65 von 2000 bis 2008. Schmiedekolben aus T6-wärmebehandelter 4032-Legierung, per Computersimulation (FEA) konstruiert.

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      Das Kolbenkit WÖSSNER 8198DC (Ø 44,98 mm) ist für KTM SX 65 von 2000 bis 2008 ausgelegt. Der Kolben nimmt den Druck jeder Verbrennung auf und überträgt ihn Tausende Male pro Minute auf das Pleuel. Mit den Betriebsstunden verschleißt er, die Kolbenringe dichten nicht mehr richtig ab und der Motor verliert Kompression: Er springt schlechter an, zieht weniger kräftig und wird heißer.

      Die Vorteile

      • Schmiedekolben aus T6-wärmebehandelter 4032-Legierung, per Computersimulation (FEA) konstruiert.
      • Dauerhafte Schaftbeschichtung, die die Reibung verringert.
      • Sehr geringes Laufspiel für einen leiseren Motor (laut Wössner).
      • Komplettes Kit: Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Nadellager nicht enthalten.

      Technische Daten

      • Marke: WÖSSNER
      • Herstellernummer: 8198DC
      • Übermaß: C
      • Kolbendurchmesser: 44,98 mm
      • Klasse: C (prüfen Sie, ob sie zu Ihrem Zylinder passt)
      • Motor: 2-Takt

      Wann wechseln?

      • Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
      • Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
      • Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.

      Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 15 bis 30 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

      Einbautipps

      1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
      2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
      3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und achten Sie darauf, dass der Ringstoß genau am Sicherungsstift sitzt.
      4. Prüfen Sie das Nadellager im Pleuelauge und den Kolbenbolzen: Beim geringsten Spiel, bei rauem Lauf oder wenn eine Nadel Druckstellen zeigt, wird es ersetzt.
      5. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
      6. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
      7. Füllen Sie Kühlflüssigkeit auf und setzen Sie eine neue Zündkerze ein.
      8. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

      Warum WÖSSNER?

      Die deutsche Marke Wössner, gegründet vom ehemaligen Rennfahrer Eckart Wössner, entwickelt und schmiedet ihre Kolben seit 1994 selbst. Kolben, die für den Wettbewerb gemacht sind und heute von Teams im Supercross, im Arenacross und in der MXGP eingesetzt werden.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Sind die Dichtungen im Kit enthalten?
      Nein: Das Kit umfasst Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Clips. Planen Sie einen Topend-Dichtsatz mit ein, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

      Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
      Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

      Muss das Nadellager im Pleuelauge gewechselt werden?
      Es ist nicht im Lieferumfang. Prüfen Sie es bei jedem Kolbenwechsel und ersetzen Sie das Nadellager beim geringsten Spiel oder bei rauem Lauf.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      KTM SX 65 2008
      KTM SX 65 2007
      KTM SX 65 2006
      KTM SX 65 2005
      KTM SX 65 2004
      KTM SX 65 2003
      KTM SX 65 2002
      KTM SX 65 2001
      KTM SX 65 2000

      WOSSNER
      8198DC
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