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    METEOR Kolbenkit Ref. PC2798A für KTM, HUSQVARNA, GAS GAS und HUSABERG 2001-2027
    METEOR Kolbenkit Ref. PC2798A für KTM, HUSQVARNA, GAS GAS und HUSABERG 2001-2027

    METEOR Kolbenkit Ref. PC2798A für KTM, HUSQVARNA, GAS GAS und HUSABERG 2001-2027

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    METEOR Kolbenkit Ø 53,94 bis 53,98 mm je nach Klasse für KTM EXC 125, SX 125, XCW 125, HUSQVARNA TC 125, TE 125, TX 125, GAS GAS EC 125, MC 125 und HUSABERG TE 125 von 2001 bis 2027. Erhältlich in A, B, C, D, E.

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      Das Kolbenkit METEOR (Ø 53,94 bis 53,98 mm je nach Klasse) ist für KTM EXC 125, SX 125, XCW 125, HUSQVARNA TC 125, TE 125, TX 125, GAS GAS EC 125, MC 125 und HUSABERG TE 125 von 2001 bis 2027 ausgelegt. Im Herzen des Topends steckt der Kolben die Hitze und den Druck jeder Zündung weg. Ist er verschlissen, dichten die Kolbenringe nicht mehr zum Zylinder ab: Kompression und Leistung sinken, die Gefahr eines Kolbenfressers steigt.

      Die Vorteile

      • Italienischer Kolbenhersteller seit 1952.
      • Komplettes Kit: Kolben, Kolbenring(e), Kolbenbolzen und Sicherungsclips.

      Technische Daten

      • Marke: METEOR
      • Herstellernummern: PC2798A, PC2798B, PC2798C, PC2798D, PC2798E
      • Kolbendurchmesser: A = 53,94 mm, B = 53,95 mm, C = 53,96 mm, D = 53,97 mm, E = 53,98 mm
      • Erhältliche Ausführungen: A: Ref. PC2798A; B: Ref. PC2798B; C: Ref. PC2798C; D: Ref. PC2798D; E: Ref. PC2798E
      • Motor: 2-Takt

      Die richtige Klasse wählen

      Die Buchstaben A, B, C … stehen für sehr eng beieinanderliegende Durchmesserklassen im Abstand von einem Hundertstelmillimeter. Messen Sie die Zylinderbohrung mit dem Innenmessgerät (Durchmesser, Unrundheit und Konizität) und wählen Sie die Klasse, die das vom Hersteller vorgeschriebene Spiel zwischen Kolben und Zylinder ergibt. In der Regel gehört Klasse A in einen neuen oder überholten Zylinder, Klasse B in einen bereits eingelaufenen. Ein Zylinder mit Riefen oder außerhalb der Maße wird überholt: Seinen Verschleiß gleicht man nicht mit einer größeren Klasse aus.

      Wann wechseln?

      • Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
      • Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
      • Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.

      Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 20 bis 40 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

      Einbautipps

      1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
      2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
      3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und achten Sie darauf, dass der Ringstoß genau am Sicherungsstift sitzt.
      4. Prüfen Sie das Nadellager im Pleuelauge und den Kolbenbolzen: Beim geringsten Spiel, bei rauem Lauf oder wenn eine Nadel Druckstellen zeigt, wird es ersetzt.
      5. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
      6. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
      7. Füllen Sie Kühlflüssigkeit auf und setzen Sie eine neue Zündkerze ein.
      8. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

      Warum METEOR?

      Meteor ist ein 1952 gegründeter italienischer Kolbenhersteller. Die Marke war früher Erstausrüster von Piaggio und Innocenti und entwickelt heute mit ihrer Sparte Meteor Racing Kolben für Motocross und Enduro.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Sind die Dichtungen im Kit enthalten?
      Nein: Das Kit umfasst Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Clips. Planen Sie einen Topend-Dichtsatz mit ein, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

      Welche Ausführung bestellen?
      Messen Sie Ihren Zylinder: A, B, C, D, E entsprechen unterschiedlichen tatsächlichen Durchmessern (53,94 bis 53,98 mm). Die Klasse richtet sich nach dem vom Hersteller vorgeschriebenen Kolbeneinbauspiel.

      Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
      Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

      Muss das Nadellager im Pleuelauge gewechselt werden?
      Es ist nicht im Lieferumfang. Prüfen Sie es bei jedem Kolbenwechsel und ersetzen Sie das Nadellager beim geringsten Spiel oder bei rauem Lauf.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      GAS GAS EC 125 2027
      GAS GAS EC 125 2026
      GAS GAS EC 125 2025
      GAS GAS MC 125 2027
      GAS GAS MC 125 2026
      GAS GAS MC 125 2025
      GAS GAS MC 125 2024
      GAS GAS MC 125 2023
      GAS GAS MC 125 2022
      GAS GAS MC 125 2021
      HUSABERG TE 125 2014
      HUSABERG TE 125 2013
      HUSABERG TE 125 2012
      HUSABERG TE 125 2011
      HUSQVARNA TC 125 2027
      HUSQVARNA TC 125 2026
      HUSQVARNA TC 125 2025
      HUSQVARNA TC 125 2024
      HUSQVARNA TC 125 2023
      HUSQVARNA TC 125 2022
      HUSQVARNA TC 125 2021
      HUSQVARNA TC 125 2020
      HUSQVARNA TC 125 2019
      HUSQVARNA TC 125 2018
      HUSQVARNA TC 125 2017
      HUSQVARNA TC 125 2016
      HUSQVARNA TC 125 2015
      HUSQVARNA TC 125 2014
      HUSQVARNA TE 125 2027
      HUSQVARNA TE 125 2026
      HUSQVARNA TE 125 2025
      HUSQVARNA TE 125 2017
      HUSQVARNA TE 125 2016
      HUSQVARNA TE 125 2015
      HUSQVARNA TE 125 2014
      HUSQVARNA TX 125 2019
      HUSQVARNA TX 125 2018
      KTM EXC 125 2016
      KTM EXC 125 2015
      KTM EXC 125 2014
      KTM EXC 125 2013
      KTM EXC 125 2012
      KTM EXC 125 2011
      KTM EXC 125 2010
      KTM EXC 125 2009
      KTM EXC 125 2008
      KTM EXC 125 2007
      KTM EXC 125 2006
      KTM EXC 125 2005
      KTM EXC 125 2004
      KTM EXC 125 2003
      KTM EXC 125 2002
      KTM EXC 125 2001
      KTM SX 125 2027
      KTM SX 125 2026
      KTM SX 125 2025
      KTM SX 125 2024
      KTM SX 125 2023
      KTM SX 125 2022
      KTM SX 125 2021
      KTM SX 125 2020
      KTM SX 125 2019
      KTM SX 125 2018
      KTM SX 125 2017
      KTM SX 125 2016
      KTM SX 125 2015
      KTM SX 125 2014
      KTM SX 125 2013
      KTM SX 125 2012
      KTM SX 125 2011
      KTM SX 125 2010
      KTM SX 125 2009
      KTM SX 125 2008
      KTM SX 125 2007
      KTM SX 125 2006
      KTM SX 125 2005
      KTM SX 125 2004
      KTM SX 125 2003
      KTM SX 125 2002
      KTM SX 125 2001
      KTM XCW 125 2027
      KTM XCW 125 2026
      KTM XCW 125 2025
      KTM XCW 125 2019
      KTM XCW 125 2018

      METEOR
      PC2798A
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