WÖSSNER Kolbenkit für HUSQVARNA TE 300, KTM EXC 300 und GAS GAS EC 300 2018-2025

Das Kolbenkit WÖSSNER 8327DC (Ø 71,96 mm) ist für KTM EXC 300, HUSQVARNA TE 300 und GAS GAS EC 300 von 2018 bis 2025 ausgelegt. Der Kolben nimmt den Druck jeder Verbrennung auf und überträgt ihn Tausende Male pro Minute auf das Pleuel. Mit den Betriebsstunden verschleißt er, die Kolbenringe dichten nicht mehr richtig ab und der Motor verliert Kompression: Er springt schlechter an, zieht weniger kräftig und wird heißer.

Die Vorteile

• Schmiedekolben aus T6-wärmebehandelter 4032-Legierung, per Computersimulation (FEA) konstruiert.
• Dauerhafte Schaftbeschichtung, die die Reibung verringert.
• Sehr geringes Laufspiel für einen leiseren Motor (laut Wössner).
• Komplettes Kit: Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Nadellager nicht enthalten.

Technische Daten

• Marke: WÖSSNER
• Herstellernummer: 8327DC
• Übermaß: C
• Kolbendurchmesser: 71,96 mm
• Klasse: C (prüfen Sie, ob sie zu Ihrem Zylinder passt)
• Motor: 2-Takt

Wann wechseln?

• Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
• Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
• Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.

Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 20 bis 40 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

Einbautipps

1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und achten Sie darauf, dass der Ringstoß genau am Sicherungsstift sitzt.
4. Prüfen Sie das Nadellager im Pleuelauge und den Kolbenbolzen: Beim geringsten Spiel, bei rauem Lauf oder wenn eine Nadel Druckstellen zeigt, wird es ersetzt.
5. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
6. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
7. Füllen Sie Kühlflüssigkeit auf und setzen Sie eine neue Zündkerze ein.
8. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

Warum WÖSSNER?

Die deutsche Marke Wössner, gegründet vom ehemaligen Rennfahrer Eckart Wössner, entwickelt und schmiedet ihre Kolben seit 1994 selbst. Kolben, die für den Wettbewerb gemacht sind und heute von Teams im Supercross, im Arenacross und in der MXGP eingesetzt werden.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Kolbenringe : ATHENA · WOSSNER
• Kolbenbolzen : WOSSNER CW18 · WOSSNER WP033
• Kolbenbolzensicherungen : WISECO · VERTEX
• Topend-Dichtsatz : VHM SK33000.VITON · VHM SK33000
• Pleuelauge-Nadellager : PROX · ATHENA
• Zündkerze : NGK 5122 · NGK 6664
• Kühlflüssigkeit : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR
• 2-Takt-Öl : LIQUI MOLY 1 L · MOTUL 1 L

Häufige Fragen

Sind die Dichtungen im Kit enthalten?
Nein: Das Kit umfasst Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen und Clips. Planen Sie einen Topend-Dichtsatz mit ein, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

Muss das Nadellager im Pleuelauge gewechselt werden?
Es ist nicht im Lieferumfang. Prüfen Sie es bei jedem Kolbenwechsel und ersetzen Sie das Nadellager beim geringsten Spiel oder bei rauem Lauf.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
GAS GAS EC 300 2025
GAS GAS EC 300 2024
GAS GAS EC 300 2023
GAS GAS EC 300 2022
GAS GAS EC 300 2021
HUSQVARNA TE 300 2025
HUSQVARNA TE 300 2024
HUSQVARNA TE 300 2023
HUSQVARNA TE 300 2022
HUSQVARNA TE 300 2021
HUSQVARNA TE 300 2020
HUSQVARNA TE 300 2019
HUSQVARNA TE 300 2018
KTM EXC 300 2025
KTM EXC 300 2024
KTM EXC 300 2023
KTM EXC 300 2022
KTM EXC 300 2021
KTM EXC 300 2020
KTM EXC 300 2019
KTM EXC 300 2018