MOTO-MASTER Ultralight Ritzel für HONDA CR 80, CR 85, CRF 50, CRF 70, XR 50, XR 70 1986-2012

Das Ritzel MOTO-MASTER ist für HONDA CR 80, CR 85, CRF 50, CRF 70, XR 50, XR 70 von 1986 bis 2012 ausgelegt. Das Ritzel treibt die Kette am Getriebeausgang an. Klein und stark belastet, verschleißt es schneller als das Kettenrad – und es ist zugleich der einfachste Weg, die Übersetzung des Motorrads zu ändern.

Technische Daten

• Marke: MOTO-MASTER
• Herstellernummern: 610151113, 610151114, 610151115
• Kettenteilung: 420
• Material: Stahl
• Erhältliche Ausführungen: 13 Zähne: Ref. 610151113; 14 Zähne: Ref. 610151114; 15 Zähne: Ref. 610151115
• Gewicht: 140 g

Die richtige Zähnezahl wählen

Gehen Sie von der Original-Zähnezahl aus. Ein Zahn weniger am Ritzel verkürzt die Übersetzung (mehr Beschleunigung, ideal auf engen Strecken); ein Zahn mehr verlängert sie (mehr Topspeed auf schnellen Strecken). Ein Zahn am Ritzel entspricht etwa drei bis vier Zähnen am Kettenrad.

Wann wechseln?

• Zähne dünn geworden, spitz oder hakenförmig.
• Kette springt über oder schlägt beim Beschleunigen.
• Ritzel hat Spiel auf der Welle oder die Verzahnung ist eingelaufen.

Kontrollieren Sie es bei jeder Kettenpflege und tauschen Sie es zusammen mit Kettenrad und Kette. Viele Fahrer wechseln das Ritzel bei jeder neuen Kette, weil es deutlich schneller verschleißt als das Kettenrad.

Einbautipps

1. Lösen Sie die Mutter oder Schraube des Ritzels, bevor Sie die Kette entspannen, und blockieren Sie dabei das Hinterrad mit der Bremse.
2. Reinigen Sie die Getriebeausgangswelle und prüfen Sie den Wellendichtring hinter dem Ritzel.
3. Montieren Sie das Ritzel richtig herum, mit Sicherungsblech oder Schraubensicherung wie bei der Originalmontage, und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsmoment an.
4. Stellen Sie die Spannung der Kette ein und schmieren Sie sie mit Kettenfett.

Warum MOTO-MASTER?

Im Motocross begleitete Moto-Master bereits ab 2010 das Team Red Bull KTM Factory Racing und unterstützte 2015 die MXGP-Weltmeisterschaft. Technisch ist das Flame-Profil der Scheiben darauf ausgelegt, besser zu kühlen und die Beläge zu schonen, und die Sinter-Bremsbeläge Racing GP nutzen eine Trägerplatte mit Haken (NRS-Technologie), die verhindert, dass sich der Reibbelag ablöst.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Kettenrad : AFAM · PBR
• Antriebskette : AFAM A420R1-G · AFAM A420MX2-G
• Kettenspray : LIQUI MOLY 400 ml · MUC OFF

Häufige Fragen

Sollte man das Kettenrad auch wechseln?
Wenn es verschlissen ist, ja: Ein neues Ritzel auf einem verschlissenen Kettenrad mit gelängter Kette ist in wenigen Stunden hinüber.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
HONDA CR 80 2003
HONDA CR 80 2002
HONDA CR 80 2001
HONDA CR 80 2000
HONDA CR 80 1999
HONDA CR 80 1998
HONDA CR 80 1997
HONDA CR 80 1996
HONDA CR 80 1995
HONDA CR 80 1994
HONDA CR 80 1993
HONDA CR 80 1992
HONDA CR 80 1991
HONDA CR 80 1990
HONDA CR 80 1989
HONDA CR 80 1988
HONDA CR 80 1987
HONDA CR 80 1986
HONDA CR 85 2007
HONDA CR 85 2006
HONDA CR 85 2005
HONDA CR 85 2004
HONDA CR 85 2003
HONDA CRF 50 2012
HONDA CRF 50 2011
HONDA CRF 50 2010
HONDA CRF 50 2009
HONDA CRF 50 2008
HONDA CRF 50 2007
HONDA CRF 50 2006
HONDA CRF 50 2005
HONDA CRF 50 2004
HONDA CRF 70 2012
HONDA CRF 70 2011
HONDA CRF 70 2010
HONDA CRF 70 2009
HONDA CRF 70 2008
HONDA CRF 70 2007
HONDA CRF 70 2006
HONDA CRF 70 2005
HONDA CRF 70 2004
HONDA XR 50 2003
HONDA XR 50 2002
HONDA XR 50 2001
HONDA XR 50 2000
HONDA XR 70 2003
HONDA XR 70 2002
HONDA XR 70 2001
HONDA XR 70 2000
HONDA XR 70 1999
HONDA XR 70 1998
HONDA XR 70 1997