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INNTECK Antriebskette.
Die Antriebskette INNTECK CH-520ERG. Zwischen Motor und Hinterrad muss die Kette jede Beschleunigung verkraften. Eine müde Kette längt sich, verschleißt Ritzel und Kettenrad und springt am Ende ab oder reißt: Sie ist eines der wichtigsten Verschleißteile.
Tauschen Sie die Kette, wenn der Kettenspanner am Ende seines Einstellbereichs angekommen ist oder sobald sie schwergängige Stellen hat – und immer zusammen mit Ritzel und Kettenrad, wenn diese verschlissen sind.
Kette mit oder ohne Dichtringe?
Eine Kette mit O-Ringen oder X-Ringen (O-Ring- bzw. X-Ring-Kette) hält ihr Fett im Inneren und lebt länger. Eine Kette ohne Dichtringe hat weniger Reibung und ist im Motocross nach wie vor beliebt, muss aber häufiger geschmiert werden.
Sollte man Ritzel und Kettenrad mit wechseln?
Wenn sie verschlissen sind, ja: Eine neue Kette auf einem verschlissenen Ritzel und Kettenrad ist sehr schnell hinüber.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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