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LEATT Tech Zip-Hoodie: bequem und warm für das Fahrerlager, kühle Morgen und die Zeit nach dem Training, in der Farbe Schwarz.
An der Strecke beginnen die Tage früh und enden spät: Zwischen Streckenbegehung, Warten im Fahrerlager und Heimfahrt hält ein bequemes Sweatshirt warm und macht an der Strecke wie in der Stadt eine gute Figur.
LEATT entstand in Südafrika mit dem Leatt-Brace, dem Nackenschutz, den Dr. Christopher Leatt nach einem tödlichen Rennunfall erfand. Seitdem entwickelt die Marke Protektoren und Ausrüstung, die unter realen Bedingungen getestet werden – mit der Sicherheit des Fahrers als Leitlinie.
Nehmen Sie Ihre gewohnte Größe. Bei 30 °C auf links waschen, einen eventuellen Reißverschluss vorher schließen, und auf den Trockner verzichten, damit der Druck erhalten bleibt. Zum Fahren ziehen Sie besser eine Offroad-Jacke an: Ein Sweatshirt ist nicht zum Fahren gemacht.
Kann man damit Motorrad fahren?
Nein, zum Fahren ist ein Sweatshirt nicht gemacht: Auf dem Motorrad sind ein atmungsaktives Jersey und bei Kälte oder Nässe eine Offroad-Jacke die bessere Wahl. Im Fahrerlager übernimmt dann das Sweatshirt.
Hoodie, Zip-Hoodie oder Sweatshirt ohne Kapuze: Was ist der Unterschied?
Die Kapuze schützt den Nacken vor Wind und Kühle; die Zip-Version lässt sich je nach Temperatur öffnen und schließen; ein Sweatshirt ohne Kapuze passt leichter unter eine Jacke. Welches Modell es ist, steht im Produktnamen.
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