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    RR MC Ø12mm S.TNK BDY INT.TYP(RACING ONLY NISSIN
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    RR MC Ø12mm S.TNK BDY INT.TYP(RACING ONLY NISSIN

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    Die Bremspumpe am Lenker (oder über das Pedal betätigt) wandelt die Kraft Ihrer Hand oder Ihres Fußes in hydraulischen Druck um, der die Beläge anpresst.

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      Von NISSIN: Bremspumpe. Wenn Sie den Hebel ziehen, drückt er einen Kolben in der Bremspumpe. Dieser Kolben schiebt die Bremsflüssigkeit durch die Leitung zum Bremssattel, dessen Kolben die Beläge gegen die Scheibe pressen; ein Behälter hält einen Vorrat an Flüssigkeit.

      Warum die Bremspumpe tauschen?

      Die Vorteile:

      • Eine undichte oder bei einem Sturz gebrochene Bremspumpe ersetzen.
      • Das Gefühl wählen: Radialpumpen, deren Kolben in Hebelrichtung gedrückt wird, bremsen präziser und lassen sich besser dosieren.
      • Kits für die linke Hand ermöglichen das Bremsen des Hinterrads vom Lenker aus, praktisch in Verbindung mit einer automatischen Kupplung.

      Warum NISSIN?

      Nissin, der 1953 gegründete japanische Bremsenhersteller (heute Astemo-Gruppe), baut seit 1971 Motorrad-Hauptbremszylinder und seit 1974 Scheibenbremsen; Honda, früher sein größter Aktionär, verbaut Nissin-Bremssättel serienmäßig an seinen CR- und CRF-Modellen.

      Wann dieses Teil tauschen?

      Undichtigkeit am Hebel oder Behälter oder ein Hebel, der bis zum Griff durchgeht: Pumpe oder Reparatursatz erneuern.

      Technische Daten und Einbautipps

      • Farbe: Silber
      • Position: Hinten
      • Herstellung: Geschmiedet
      • Reservoir: Integriert
      • Typ: Axial
      • Silver colour
      • Herstellernummer: AD69181-GAS

      Cross-Mania-Tipp: Lack und Kunststoffe vor Bremsflüssigkeit schützen, frische Flüssigkeit einfüllen und entlüften, bis der Hebel hart ist.

      Dazu passend

      Kompatibilität

      Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.

      NISSIN
      AD69181-GAS
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