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    INNTECK KYB-Gabelfedern für YAMAHA, FANTIC, BETA, RIEJU, SUZUKI und KAWASAKI 2014-2027
    INNTECK KYB-Gabelfedern für YAMAHA, FANTIC, BETA, RIEJU, SUZUKI und KAWASAKI 2014-2027

    INNTECK KYB-Gabelfedern für YAMAHA, FANTIC, BETA, RIEJU, SUZUKI und KAWASAKI 2014-2027

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    INNTECK KYB Paar Gabelfedern für BETA RR, RX 125, 250, 300, 350, 390, 430, 450, 480, FANTIC XE, XEF, XX, XXF 125, 250, 300, 310, 450, YAMAHA WRF, YZ, YZF 125, 250, 450, SUZUKI RMZ 250, 450, RIEJU MR 250, 300 und KAWASAKI KXF 250 von 2014 bis 2027. Erhältlich in 3,8 N/mm, 4 N/mm, 4,2 N/mm, 4,4 N/mm, 4,6 N/mm, 4,8 N/mm, 5 N/mm, 5,2 N/mm, 5,4 N/mm, 5,6 N/mm.

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      Das Paar Gabelfedern INNTECK KYB ist für BETA RR 125, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 430, RR 480, RX 250, RX 300, RX 350, RX 450, FANTIC XE 125, XE 300, XEF 250, XEF 310, XEF 450, XX 125, XX 250, XXF 250, XXF 450, YAMAHA WRF 250, WRF 450, YZ 125, YZ 250, YZF 250, YZF 450, SUZUKI RMZ 250, RMZ 450, RIEJU MR 250, MR 300 und KAWASAKI KXF 250 von 2014 bis 2027 ausgelegt. Die Federrate bestimmt die Höhe, auf der die Gabel arbeitet. Mit Federn, die zu Ihrem Gewicht passen, behält die Front beim Bremsen und bei Landungen ihre Lage, und die Dämpfungseinstellungen kommen wieder in ihren wirksamen Bereich.

      Technische Daten

      • Marke: INNTECK
      • Herstellernummern: QS3138, QS3140, QS3142, QS3144, QS3146, QS3148, QS3150, QS3152, QS3154, QS3156
      • Durchmesser: 43,5 mm, Länge: 498 mm
      • Paarweise (eine Feder pro Gabelholm)
      • Erhältliche Ausführungen: 3,8 N/mm: Ref. QS3138; 4 N/mm: Ref. QS3140; 4,2 N/mm: Ref. QS3142; 4,4 N/mm: Ref. QS3144; 4,6 N/mm: Ref. QS3146; 4,8 N/mm: Ref. QS3148; 5 N/mm: Ref. QS3150; 5,2 N/mm: Ref. QS3152; 5,4 N/mm: Ref. QS3154; 5,6 N/mm: Ref. QS3156

      Die richtige Federrate wählen

      Gehen Sie von der Original-Federrate aus (Handbuch des Motorrads) und passen Sie sie an Ihr Fahrergewicht samt Ausrüstung an: Sind Sie schwerer als der Normfahrer, gehen Sie eine Stufe höher; sind Sie leichter, eine Stufe niedriger. Im Enduro wählt man oft etwas weicher als im Cross, um mehr Komfort zu gewinnen.

      Wann wechseln?

      • Die Gabel schlägt oft durch oder taucht beim Bremsen stark ein: Die Federn sind für Sie zu weich.
      • Die Front bleibt hoch, springt und das Motorrad untersteuert: Die Federn sind zu hart.
      • Sie wiegen deutlich mehr oder weniger als der vom Hersteller vorgesehene Normfahrer.
      • Federn nach vielen Betriebsstunden gesetzt: Die Gabel taucht tiefer ein als ursprünglich.

      Die Federrate wird in N/mm angegeben. Die Hersteller geben sie auch in kg/mm an: 1 kg/mm entspricht etwa 9,81 N/mm (0,46 kg/mm ≈ 4,5 N/mm). Prüfen Sie Typ und Durchmesser Ihrer Gabel: Die Feder muss die richtige Länge und den richtigen Durchmesser haben.

      Einbautipps

      1. Notieren Sie Ihre Einstellungen und die Höhe der Rohre in den Gabelbrücken und bauen Sie dann die Gabel aus.
      2. Öffnen Sie jedes Rohr gemäß dem Handbuch Ihrer Gabel und ersetzen Sie die Feder; übernehmen Sie dabei die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke.
      3. Stellen Sie den Gabelölstand mit Gabelöl wieder auf die im Handbuch angegebene Höhe ein: Er beeinflusst das Ende des Federwegs.
      4. Bauen Sie die Gabel wieder ein, ziehen Sie die Gabelbrücken mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und kontrollieren Sie dann den Negativfederweg mit Fahrer (Sag vorn).

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Muss man beide Federn wechseln?
      Ja, immer paarweise und mit derselben Federrate auf beiden Seiten – außer bei Gabeln mit nur einer Feder.

      Reichen neue Federn aus, um die Gabel grundlegend zu verändern?
      Sie bringen die Gabel auf die passende Höhe für Ihr Gewicht. Die Dämpfung stellen Sie anschließend mit den Einstellern für Druckstufe und Zugstufe ein.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      BETA RR 125 2024
      BETA RR 125 2023
      BETA RR 250 2024
      BETA RR 250 2023
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