WISECO Racer Elite Schmiedekolben für YAMAHA YZF 450 2010-2013

Das Schmiedekolben WISECO Racer Elite WRE815M09700 (Ø 97 mm) ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: YAMAHA YZF 450 von 2010 bis 2013. Der Kolben nimmt jede Verbrennung auf und gibt sie an das Pleuel weiter. Geschmiedet statt gegossen ist er widerstandsfähiger gegen Temperaturschocks und hohe Drehzahlen: ein Plus für Motoren, die im Rennbetrieb oder getunt hart gefordert werden.

Technische Daten

• Marke: WISECO
• Herstellernummer: WRE815M09700
• EAN-Code: 81509700
• Verdichtung: 14,0:1
• Kolbendurchmesser: 97 mm
• Motor: 4-Takt

Wann wechseln?

• Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
• Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
• Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.
• Beim Viertakter: Ölverbrauch, blauer Rauch und verrußte Zündkerze.

Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 30 bis 60 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

Einbautipps

1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und mit versetzten Ringstößen; die Enden des Ölabstreifrings dürfen nie übereinanderliegen.
4. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
5. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
6. Füllen Sie Kühlflüssigkeit auf, setzen Sie eine neue Zündkerze ein und machen Sie einen Ölwechsel mit frischem Motoröl und neuem Filter.
7. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

Warum WISECO?

Wiseco schmiedet und bearbeitet seine Kolben in Mentor, Ohio (USA), mit selbst hergestellten Schmiedewerkzeugen. Die Marke, eine Referenz für geschmiedete Motorradteile, produziert außerdem Ventile, Kupplungskörbe und Kupplungsscheiben.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Kolbenringe : VERTEX · ATHENA
• Kolbenbolzen : ATHENA
• Kolbenbolzensicherungen : WISECO
• Topend-Dichtsatz : Auswahl ansehen
• Zündkerze : NGK 4218 · NGK 96067
• Kühlflüssigkeit : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR
• 4-Takt-Motoröl : LIQUI MOLY 10W40 1 L · MOTUL 10W50

Häufige Fragen

Wird der Kolben komplett geliefert?
Ja: Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Kolbenring(e). Den Topend-Dichtsatz müssen Sie separat einplanen, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
YAMAHA YZF 450 2013
YAMAHA YZF 450 2012
YAMAHA YZF 450 2011
YAMAHA YZF 450 2010