WISECO Racer Elite Schmiedekolben für KAWASAKI KXF 450 2003-2018

Das Schmiedekolben WISECO Racer Elite WRE807M09600 (Ø 96 mm) ist für KAWASAKI KXF 450 von 2003 bis 2018 ausgelegt. Ein Schmiedekolben entsteht, indem ein Aluminiumrohling heiß unter einer Presse umgeformt wird, statt das Metall in eine Form zu gießen. Das Material ist dichter und fester: Der Kolben verträgt hohe Drehzahlen und Hitze besser und ist deshalb die erste Wahl für Rennmotoren.

Technische Daten

• Marke: WISECO
• Herstellernummer: WRE807M09600
• EAN-Code: 80709600
• Verdichtung: 14,0:1
• Kolbendurchmesser: 96 mm
• Gewicht: 450 g
• Motor: 4-Takt

Wann wechseln?

• Leistungsverlust, müder Durchzug, schlechteres Anspringen: Die Kompression lässt nach.
• Immer deutlicheres Kolbenklappern bei kaltem Motor.
• Beim Zerlegen: senkrechte Riefen am Kolbenhemd, festgebackene oder verschlissene Kolbenringe, dicke Ölkohleschicht auf dem Kolbenboden.
• Beim Viertakter: Ölverbrauch, blauer Rauch und verrußte Zündkerze.

Wechseln Sie den Kolben nach den Vorgaben im Wartungshandbuch Ihres Motorrads, im Rennbetrieb früher, und sofort, sobald diese Symptome auftreten. Als Richtwert von Cross-Mania gelten 30 bis 60 Betriebsstunden, je nachdem, ob Sie Rennen fahren oder in der Freizeit unterwegs sind. Vermessen Sie dabei immer auch den Zylinder: Ein neuer Kolben in einem unrunden Zylinder hält nicht lange.

Einbautipps

1. Reinigen und prüfen Sie den Zylinder: Durchmesser, Unrundheit, Konizität und Zustand der Beschichtung.
2. Prüfen Sie das Stoßspiel jedes Kolbenrings im Zylinder anhand der Werte aus dem Handbuch oder der Anleitung des Herstellers.
3. Montieren Sie die Kolbenringe mit der Markierung nach oben und mit versetzten Ringstößen; die Enden des Ölabstreifrings dürfen nie übereinanderliegen.
4. Setzen Sie den Kolben gemäß seinem Pfeil ein (zur Auslassseite), ölen Sie Kolbenbolzen und Pleuelauge und setzen Sie dann die Clips ein, ohne sie zu verbiegen, mit der Öffnung gegenüber der Aussparung. Ein Clip, der einmal herausgesprungen ist, wird durch neue Kolbenbolzensicherungen ersetzt, niemals wiederverwendet.
5. Bauen Sie mit einem neuen Topend-Dichtsatz zusammen und ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
6. Füllen Sie Kühlflüssigkeit auf, setzen Sie eine neue Zündkerze ein und machen Sie einen Ölwechsel mit frischem Motoröl und neuem Filter.
7. Fahren Sie den Motor ein: sanft warmfahren, mit wechselnden Drehzahlen und in der ersten Stunde ohne längere Volllast.

Warum WISECO?

Wiseco mit Sitz in Mentor, Ohio, entwickelt, schmiedet und bearbeitet seine Teile in den USA. Kolben, Ventile und Kupplungsteile: Die Marke ist bekannt für geschmiedete Teile für hoch belastete Motoren.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Kolbenringe : VERTEX · PROX
• Kolbenbolzen : WOSSNER · ATHENA
• Kolbenbolzensicherungen : WISECO · MOOSE
• Topend-Dichtsatz : ATHENA S41025000622 · ATHENA S410250001199
• Zündkerze : Auswahl ansehen
• Kühlflüssigkeit : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR
• 4-Takt-Motoröl : MOTUL 10W50 · LIQUI MOLY 10W40 1 L

Häufige Fragen

Wird der Kolben komplett geliefert?
Ja: Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Kolbenring(e). Den Topend-Dichtsatz müssen Sie separat einplanen, denn eine Zylinderkopf- oder Zylinderfußdichtung wird nie wiederverwendet.

Kann man später nur die Kolbenringe wechseln?
Ja, solange Kolben und Zylinder innerhalb ihrer Toleranzen liegen. Die Ersatz-Kolbenringe gibt es einzeln, ebenso den Kolbenbolzen und die Clips.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KAWASAKI KXF 450 2018
KAWASAKI KXF 450 2017
KAWASAKI KXF 450 2016
KAWASAKI KXF 450 2014
KAWASAKI KXF 450 2013
KAWASAKI KXF 450 2012
KAWASAKI KXF 450 2011
KAWASAKI KXF 450 2010
KAWASAKI KXF 450 2009
KAWASAKI KXF 450 2008
KAWASAKI KXF 450 2007
KAWASAKI KXF 450 2006
KAWASAKI KXF 450 2005
KAWASAKI KXF 450 2004
KAWASAKI KXF 450 2003