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Von VERTEX: Kolbenbolzen-Sicherungsringe. Auf jeder Kolbenseite verhindert ein Sicherungsring, dass der Bolzen herauswandert und den Zylinder zerkratzt.
Die Vorteile:
Vertex fertigt seine Kolben seit 1953 in Italien und liefert seit 1996 die Serienkolben von KTM: molybdändisulfid-beschichtetes Hemd und japanische Ringe. Die Zweitaktkolben werden aus einer Legierung mit 18 % Silizium gegossen. Die Viertaktkolben werden aus 2618-Legierung geschmiedet.
Bolzen und Sicherungsringe werden bei jedem Kolbenwechsel erneuert. Ein markierter, blau angelaufener oder im Kolben spielender Bolzen muss sofort getauscht werden.
Cross-Mania-Tipp: Verwenden Sie nie alte Sicherungsringe wieder: Sie verformen sich beim Ausbau. Die Öffnung des Rings gegenüber der Aussparung im Kolben positionieren.
Universalteil: Prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße.
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