ATHENA Zylinderdichtsatz für ATHENA-Big-Bore-Zylinderkit für TM RACING EN 250, MX 250 2019-2026

Der Topend-Dichtsatz ATHENA P400465600011 ist für TM RACING EN 250, MX 250 von 2019 bis 2026 ausgelegt. Sobald Zylinderkopf oder Zylinder ausgebaut sind, müssen ihre Dichtungen erneuert werden: Beim Anziehen gequetscht, haben sie die Form der Bauteile angenommen und dichten nicht mehr. Dieser Satz vereint unter einer Artikelnummer alle Dichtungen, die Sie für den Zusammenbau des Topends brauchen.

Die Vorteile

• Zylinderkopf-, Zylinderfuß- und Auspuffdichtung, O-Ringe und Unterlegscheiben je nach Modell.
• Laserzuschnitt und Oberflächenbehandlungen für eine gleichmäßige Abdichtung.
• Entwickelt von Erstausrüster Athena und auf Prüfständen validiert.

Technische Daten

• Marke: ATHENA
• Herstellernummer: P400465600011
• EAN-Code: 8056216246413
• Gewicht: 60 g
• Motor: 2-Takt

Wann wechseln?

• Austretendes Wasser oder Öl an der Trennfuge Zylinderkopf/Zylinder oder Zylinder/Motorgehäuse.
• Sinkender Kühlflüssigkeitsstand, Blasen im Kühler.
• Zischen oder schwarze Spuren am Zylinderauslass, auf der Auspuffseite.

Bei jedem Kolbenwechsel und bei jedem Ausbau von Zylinderkopf oder Zylinder, auch für eine reine Kontrolle. Die Dichtungen kosten wenig im Vergleich zum Aufwand für die Demontage.

Einbautipps

1. Reinigen Sie die Dichtflächen, ohne sie zu zerkratzen (Kunststoffschaber, Lösungsmittel): Sie müssen sauber, trocken und gratfrei sein.
2. Legen Sie die Dichtungen trocken und ohne Dichtmasse auf, sofern das Werkstatthandbuch nichts anderes vorgibt.
3. Verbauen Sie eine Zylinderfußdichtung in derselben Stärke wie die alte, es sei denn, Sie stellen den Quetschspalt gezielt ein.
4. Ziehen Sie den Zylinderkopf über Kreuz in mehreren Durchgängen bis zum vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
5. Nutzen Sie die Gelegenheit, um die Zündkerze zu wechseln und frische Kühlflüssigkeit einzufüllen.
6. Kontrollieren Sie nach dem Einfahren bei kaltem Motor die Anzugsmomente und ob alles dicht ist.

Warum ATHENA?

Athena wurde 1973 in der Nähe von Vicenza gegründet und ist ein italienischer Spezialist für Motordichtungen, die das Unternehmen seit seinen Anfängen auf eigenen Fertigungslinien herstellt – und zugleich ein anerkannter Hersteller von Kolben und Zylinderkits. Die Marke ist Erstausrüster von Herstellern wie KTM, Ducati, Fantic, Piaggio oder Triumph und Partner der Motocross-Weltmeisterschaft MXGP.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Kühlflüssigkeit : TWIN AIR 1 L · MOTUL 1 L
• 2-Takt-Öl : LIQUI MOLY 1 L · MOTUL 1 L

Häufige Fragen

Was ist im Dichtsatz enthalten?
Je nach Modell: Zylinderkopfdichtung, Zylinderfußdichtung, Auspuffdichtung, O-Ringe und Unterlegscheiben. Vergleichen Sie im Zweifel mit Ihren Originaldichtungen.

Sollte er zusammen mit dem Kolben gewechselt werden?
Ja: Sobald Zylinderkopf und Zylinder ausgebaut sind, kommen neue Dichtungen hinein. Hat der Motor schon einige Stunden hinter sich, ist das auch der richtige Moment für ein neues Kolbenkit und neue Kolbenringe.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
TM RACING EN 250 2026
TM RACING EN 250 2025
TM RACING EN 250 2024
TM RACING EN 250 2023
TM RACING EN 250 2022
TM RACING EN 250 2021
TM RACING EN 250 2020
TM RACING EN 250 2019
TM RACING MX 250 2026
TM RACING MX 250 2025
TM RACING MX 250 2024
TM RACING MX 250 2023
TM RACING MX 250 2022
TM RACING MX 250 2021
TM RACING MX 250 2020
TM RACING MX 250 2019