ATHENA Zylinderfußdichtung für HUSQVARNA TC 250, TE 250, TXC 250 2010-2014

Die Zylinderfußdichtung ATHENA ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: HUSQVARNA TC 250, TE 250, TXC 250 von 2010 bis 2014. Die Zylinderfußdichtung sitzt unter dem Zylinder und ist mehr als nur ein Dichtelement: Ihre Stärke legt die Zylinderhöhe fest und damit Quetschspalt und Kompression des Motors.

Die Vorteile

• Für dasselbe Motorrad in mehreren Stärken erhältlich.
• Laut Athena das richtige Werkzeug, um Quetschspalt, Verdichtung und Steuerzeiten einzustellen.

Technische Daten

• Marke: ATHENA
• Herstellernummern: S410220006037, S410220006035, S410220006038, S410220006033, S410220006039, S410220006040, S410220006041, S410220006042
• Erhältliche Ausführungen: 0,10 mm: Ref. S410220006037; 0,15 mm: Ref. S410220006035; 0,20 mm: Ref. S410220006038; 0,25 mm: Ref. S410220006033; 0,30 mm: Ref. S410220006039; 0,40 mm: Ref. S410220006040; 0,50 mm: Ref. S410220006041; 0,60 mm: Ref. S410220006042
• Gewicht: 30 g
• Motor: 4-Takt

Die richtige Dicke wählen

Messen Sie die Stärke der alten Dichtung mit dem Messschieber und verbauen Sie dieselbe, es sei denn, Sie passen den Quetschspalt gezielt an. Eine dickere Dichtung vergrößert den Quetschspalt und senkt die Kompression, eine dünnere bewirkt das Gegenteil. Messen Sie nach jeder Änderung der Dichtungsstärke den Quetschspalt mit Lötzinn.

Wann wechseln?

• Austretendes Öl oder Wasser am Zylinderfuß.
• Beim Ausbau gequetschte oder gerissene Dichtung.

Bei jedem Ausbau des Zylinders: Eine gequetschte Zylinderfußdichtung wird nicht wiederverwendet.

Einbautipps

1. Reinigen Sie die Dichtfläche am Motorgehäuse und den Zylinderfuß, ohne sie zu zerkratzen.
2. Legen Sie die Dichtung trocken und genau zentriert auf die Stehbolzen.
3. Ziehen Sie den Zylinder über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
4. Haben Sie die Dichtungsstärke geändert, messen Sie den Quetschspalt, bevor Sie den Zylinderkopf mit einer neuen Zylinderkopfdichtung montieren.

Warum ATHENA?

Athena wurde 1973 in der Nähe von Vicenza gegründet und ist ein italienischer Spezialist für Motordichtungen, die das Unternehmen seit seinen Anfängen auf eigenen Fertigungslinien herstellt – und zugleich ein anerkannter Hersteller von Kolben und Zylinderkits. Die Marke ist Erstausrüster von Herstellern wie KTM, Ducati, Fantic, Piaggio oder Triumph und Partner der Motocross-Weltmeisterschaft MXGP.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Topend-Dichtsatz : CENTAURO · ATHENA
• Kolben : METEOR · VHM
• Kolbenringe : ATHENA S41316090 · ATHENA S41316133
• Kühlflüssigkeit : LIQUI MOLY 1 L · TWIN AIR

Häufige Fragen

Welche Stärke ist die richtige?
Die Ihrer Originaldichtung, es sei denn, Sie stellen den Quetschspalt gezielt ein. Erhältliche Dicken: 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm, 0,25 mm, 0,30 mm, 0,40 mm, 0,50 mm, 0,60 mm.

Müssen die anderen Dichtungen auch gewechselt werden?
Ja, sobald der Zylinder ausgebaut ist: Ein Topend-Dichtsatz enthält alle Dichtungen, die erneuert werden müssen.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
HUSQVARNA TC 250 2014
HUSQVARNA TC 250 2013
HUSQVARNA TC 250 2012
HUSQVARNA TC 250 2011
HUSQVARNA TC 250 2010
HUSQVARNA TE 250 2014
HUSQVARNA TE 250 2013
HUSQVARNA TE 250 2012
HUSQVARNA TE 250 2011
HUSQVARNA TE 250 2010
HUSQVARNA TXC 250 2014
HUSQVARNA TXC 250 2013
HUSQVARNA TXC 250 2012
HUSQVARNA TXC 250 2011
HUSQVARNA TXC 250 2010