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    MOTO-MASTER Racing Sinter Bremsbeläge hinten für HONDA TRX 500 2011-2014
    MOTO-MASTER Racing Sinter Bremsbeläge hinten für HONDA TRX 500 2011-2014

    MOTO-MASTER Racing Sinter Bremsbeläge hinten für HONDA TRX 500 2011-2014

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    MOTO-MASTER Bremsbelagsatz für HONDA TRX 500 von 2011 bis 2014.

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      Der Bremsbelagsatz MOTO-MASTER 095111 ist für HONDA TRX 500 von 2011 bis 2014 ausgelegt. Die Bremsbeläge pressen sich gegen die Bremsscheibe und bremsen das Motorrad ab. Im Gelände arbeiten sie in Schlamm, Wasser und Sand, die sie schnell abnutzen: Beläge in gutem Zustand sorgen für eine kräftige und gut dosierbare Bremse.

      Technische Daten

      • Marke: MOTO-MASTER
      • Herstellernummer: 095111
      • EAN-Code: 5707367625338
      • Belag: Sintermetall
      • Gewicht: 530 g
      • Motor: 4-Takt

      Wann wechseln?

      • Belag unter der Mindestdicke laut Handbuch (oft 1 bis 2 mm) oder Verschleißrille verschwunden.
      • Metallisches Kreischen beim Bremsen.
      • Hand- oder Fußbremshebel lässt sich weiter durchziehen, die Bremse beißt weniger.

      Kontrollieren Sie die Belagdicke vor jeder Ausfahrt, vor allem bei Schlamm. Warten Sie nie, bis Metall auf Metall reibt: Das zerkratzt die Bremsscheibe in wenigen Bremsungen.

      Einbautipps

      1. Drücken Sie die Kolben des Bremssattels zurück und behalten Sie dabei den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter im Auge – er steigt an.
      2. Reinigen Sie den Bremssattel und den Belaghaltestift; ersetzen Sie den Stift, wenn er Spuren aufweist.
      3. Setzen Sie die Beläge mit ihrer Feder oder ihrem Clip richtig herum ein und pumpen Sie dann am Hand- oder Fußbremshebel, bis der normale Hebelweg wieder da ist.
      4. Prüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe: Eine zu dünne oder verzogene Scheibe verschleißt neue Beläge.
      5. Bremsen Sie die Beläge mit etwa zehn sanften Bremsungen ein, bevor Sie hart fahren.

      Warum MOTO-MASTER?

      Im Motocross begleitete Moto-Master bereits ab 2010 das Team Red Bull KTM Factory Racing und unterstützte 2015 die MXGP-Weltmeisterschaft. Technisch ist das Flame-Profil der Scheiben darauf ausgelegt, besser zu kühlen und die Beläge zu schonen, und die Sinter-Bremsbeläge Racing GP nutzen eine Trägerplatte mit Haken (NRS-Technologie), die verhindert, dass sich der Reibbelag ablöst.

      Ersatzteile und passendes Zubehör

      Häufige Fragen

      Gesintert oder organisch?
      Sinter-Bremsbeläge (metallisch) halten länger und bleiben auch in Schlamm und Wasser wirksam: die Referenz im Motocross und Enduro. Organische Beläge schonen die Scheibe und beißen auch kalt gut zu.

      Muss man beide Seiten wechseln?
      Wechseln Sie immer den kompletten Satz eines Bremssattels und kontrollieren Sie bei der Gelegenheit die Bremsscheibe.

      Kompatibilität

      Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

      Passend für:
      HONDA TRX 500 2014
      HONDA TRX 500 2013
      HONDA TRX 500 2012
      HONDA TRX 500 2011

      MOTO-MASTER
      095111
      11 Artikel

      Besondere Bestellnummern

      Klicken Sie auf Ihr Motorrad, um alle passenden Teile zu sehen.

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