FACTORY LINKS Radlagersatz für BETA ALP 200, URBAN 125, URBAN 200 2011-2017

Von FACTORY LINKS: Radlager für BETA ALP 200, URBAN 125, URBAN 200 2011-2017. Jedes Rad läuft auf zwei Lagern in der Nabe, getrennt durch eine Distanzhülse. Wasser und Schlamm beschädigen sie irgendwann: Spiel, raue Stellen, Geräusche.

Woraus besteht dieses Lager?

Ringe und Kugeln aus gehärtetem Chromstahl Typ 100Cr6, sehr hart und ermüdungsfest, geschützt durch Gummidichtungen.

• Doppelt abgedichtet (2RS): auf jeder Seite eine Dichtung, sehr dicht gegen Wasser und Schlamm, im Gelände unverzichtbar.
• Grenze: etwas mehr Reibung als ein Lager mit Metalldeckscheiben (ZZ), das leichter läuft, aber viel schlechter abdichtet.
• Einbau: mit Presse oder Treibdorn über den Außenring, nie auf die Dichtung schlagen; Hochdruckreiniger von den Naben fernhalten.

Warum FACTORY LINKS?

Factory Links, 2014 von Pierre Mege zwischen der Auvergne und Virginia gegründet, beliefert Sherco und Electric Motion in der Erstausrüstung und ist offizieller Lager- und Umlenkungspartner der FIM-Hard-Enduro-Weltmeisterschaft (2026-2028).

Wann die Lager Ihrer BETA ALP 200 tauschen?

Bei jeder Wäsche das Radspiel mit angehobenem Rad prüfen: Ein defektes Lager kann das Rad blockieren. Hochdruckreiniger drücken Wasser hinein und beschleunigen den Verschleiß.

Technische Daten und Einbautipps

• Herstellernummer: FWK-B-003

Cross-Mania-Tipp: Wechseln Sie die Lager eines Rades immer zusammen und prüfen Sie die Distanzhülse.

Dazu passend

• Fett : MOTUL 400 g 108661 · MOTUL 400 g 3043059

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
BETA ALP 200 2017
BETA ALP 200 2016
BETA ALP 200 2015
BETA ALP 200 2014
BETA ALP 200 2013
BETA ALP 200 2012
BETA ALP 200 2011
BETA URBAN 125 2015
BETA URBAN 125 2014
BETA URBAN 125 2013
BETA URBAN 125 2012
BETA URBAN 125 2011
BETA URBAN 200 2012
BETA URBAN 200 2011