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Ein Kit, um die CVT-Kupplung Ihres Quads oder SSV anzupassen oder zu überholen, zum Beispiel nach dem Umstieg auf größere Reifen.
Von EPI: CVT-Kupplungskit für CAN-AM OUTLANDER 650, OUTLANDER 650 EFI XT, OUTLANDER 650 XT, OUTLANDER MAX 650, OUTLANDER MAX 650 XT 2006-2012. Bei den meisten automatischen Quads und SSV läuft die Motorkraft über einen Riemen zwischen zwei Riemenscheiben: das CVT-Getriebe.
Die Vorteile:
EPI (Erlandson Performance) entwickelt und fertigt seit 1991 in Minnesota CVT-Kupplungskits für Schneemobile, Quads und Side-by-Sides, abgestimmt auf Reifengröße und Einsatzhöhe, und testet seine Fahrzeuge auf eigenem Testgelände.
Ein Riemen, der verglast oder schnell verschleißt, ruckartiges oder rutschendes Anfahren, ein Motor, der hochdreht, ohne dass das Quad vorankommt, oder schwacher Durchzug unter Last: Die Kupplung muss überholt werden.
Cross-Mania-Tipp: Passenden Abzieher und Kupplungswerkzeug verwenden, die Montagemarkierungen beachten, die Laufflächen der Riemenscheiben sauber und trocken halten und vor der Fahrt den Zustand des Riemens prüfen.
Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.
Passend für:
CAN-AM OUTLANDER 650 2012
CAN-AM OUTLANDER 650 2010
CAN-AM OUTLANDER 650 2009
CAN-AM OUTLANDER 650 2008
CAN-AM OUTLANDER 650 2007
CAN-AM OUTLANDER 650 2006
CAN-AM OUTLANDER 650 EFI XT 2012
CAN-AM OUTLANDER 650 EFI XT 2011
CAN-AM OUTLANDER 650 EFI XT 2010
CAN-AM OUTLANDER 650 EFI XT 2009
CAN-AM OUTLANDER 650 XT 2008
CAN-AM OUTLANDER 650 XT 2007
CAN-AM OUTLANDER 650 XT 2006
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 2008
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 2007
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 2006
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 EFI 2009
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 EFI XT 2009
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 XT 2008
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 XT 2007
CAN-AM OUTLANDER MAX 650 XT 2006
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