ATHENA Ansaugdichtung für TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 2008-2024

Die Ansaugdichtung ATHENA S410465010001 ersetzt das Originalteil an folgenden Modellen: TM RACING EN 125, EN 144, MX 125, MX 144 von 2008 bis 2024. Im Ansaugtrakt verfälscht schon die kleinste Undichtigkeit das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Diese Dichtung sorgt dafür, dass die gesamte angesaugte Luft durch den Vergaser oder die Einspritzung strömt.

Technische Daten

• Marke: ATHENA
• Herstellernummer: S410465010001
• EAN-Code: 8051757205271
• Gewicht: 30 g
• Motor: 2-Takt

Wann wechseln?

• Unruhiger oder von selbst ansteigender Leerlauf, Drehzahl hängt nach.
• Motor wird zu heiß oder klopft: Gemisch zu mager.
• Beim Ausbau gequetschte oder rissige Dichtung.

Bei jedem Ausbau von Ansaugstutzen oder Membranblock und sobald Verdacht auf Falschluft besteht.

Einbautipps

1. Reinigen Sie die Dichtflächen, ohne sie zu zerkratzen.
2. Legen Sie die Dichtung trocken und genau zentriert auf.
3. Ziehen Sie die Schrauben über Kreuz schrittweise mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an.
4. Prüfen Sie bei der Gelegenheit die Membranplättchen: Eine ausgebrochene oder eingerissene Spitze wird sofort ersetzt.

Warum ATHENA?

Athena wurde 1973 in der Nähe von Vicenza gegründet und ist ein italienischer Spezialist für Motordichtungen, die das Unternehmen seit seinen Anfängen auf eigenen Fertigungslinien herstellt – und zugleich ein anerkannter Hersteller von Kolben und Zylinderkits. Die Marke ist Erstausrüster von Herstellern wie KTM, Ducati, Fantic, Piaggio oder Triumph und Partner der Motocross-Weltmeisterschaft MXGP.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Membranplättchen : TECNIUM · V FORCE

Häufige Fragen

Wie findet man Falschluft?
Sprühen Sie bei laufendem Motor im Leerlauf etwas Bremsenreiniger rund um den Ansaugbereich: Ändert sich die Drehzahl, zieht der Motor an dieser Stelle Luft.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
TM RACING EN 125 2021
TM RACING EN 125 2020
TM RACING EN 125 2019
TM RACING EN 125 2018
TM RACING EN 125 2017
TM RACING EN 125 2016
TM RACING EN 125 2015
TM RACING EN 125 2014
TM RACING EN 125 2013
TM RACING EN 125 2012
TM RACING EN 125 2011
TM RACING EN 125 2010
TM RACING EN 125 2009
TM RACING EN 125 2008
TM RACING EN 144 2024
TM RACING EN 144 2023
TM RACING EN 144 2022
TM RACING EN 144 2021
TM RACING EN 144 2020
TM RACING EN 144 2019
TM RACING EN 144 2018
TM RACING EN 144 2017
TM RACING EN 144 2016
TM RACING EN 144 2015
TM RACING EN 144 2014
TM RACING EN 144 2013
TM RACING EN 144 2012
TM RACING EN 144 2011
TM RACING EN 144 2010
TM RACING EN 144 2009
TM RACING EN 144 2008
TM RACING MX 125 2024
TM RACING MX 125 2023
TM RACING MX 125 2022
TM RACING MX 125 2021
TM RACING MX 125 2020
TM RACING MX 125 2019
TM RACING MX 125 2018
TM RACING MX 125 2017
TM RACING MX 125 2016
TM RACING MX 125 2015
TM RACING MX 125 2014
TM RACING MX 125 2013
TM RACING MX 125 2012
TM RACING MX 125 2011
TM RACING MX 125 2010
TM RACING MX 125 2009
TM RACING MX 125 2008
TM RACING MX 144 2024
TM RACING MX 144 2023
TM RACING MX 144 2022
TM RACING MX 144 2021
TM RACING MX 144 2020
TM RACING MX 144 2019
TM RACING MX 144 2018
TM RACING MX 144 2017
TM RACING MX 144 2016
TM RACING MX 144 2015
TM RACING MX 144 2014
TM RACING MX 144 2013
TM RACING MX 144 2012
TM RACING MX 144 2011
TM RACING MX 144 2010
TM RACING MX 144 2009
TM RACING MX 144 2008