Die Laufbuchse ist das Rohr, in dem der Kolben gleitet. Ob ab Werk mit Buchse oder Nikasil-beschichtet: Ein riefiger, ovaler oder über das letzte Übermaß verschlissener Zylinder lässt sich mit einer neuen Buchse retten. Der Motor bekommt seine Kompression zurück, für viel weniger Geld als ein kompletter Zylinder.
Hier finden Sie Laufbuchsen für SUZUKI Zweitakter: RM 65, RM 125, RM 250 … Der Einbau erfolgt beim Motoreninstandsetzer oder in einer ausgerüsteten Werkstatt (Zylinder für die Buchse bearbeiten, warm einpressen, auf Kolbenmaß bohren und honen, danach Anpassen der Steuerschlitze). Bestellen Sie Kolben und Topend-Dichtsatz gleich mit.
