Enduro-Reifen KENDA K779 GAUNTLET SOFT 130/80-18 66R TT hinten

Von KENDA: Enduro-Reifen. Beim Enduro wechseln sich auf einer einzigen Ausfahrt Steine, Wurzeln, Schlamm, Sand und manchmal Straße ab: Der Reifen muss überall greifen und Schläge aushalten.

Warum einen Enduro-Reifen wählen?

Die Vorteile:

• Vielseitiger Grip für Steine, Wurzeln und Schlamm auf derselben Ausfahrt, mit einer Karkasse, die Schläge wegsteckt.
• Je nach Modell straßenzugelassen: Mit einem zugelassenen Motorrad dürfen Sie damit auf der Straße fahren.
• Mousse oder Schlauch: Die Mousse beendet Plattfüße, ist aber schwerer, teurer und nicht einstellbar; der Schlauch erlaubt es, den Luftdruck anzupassen, kann aber platt gehen oder eingeklemmt werden.

Warum KENDA?

KENDA ist ein taiwanischer Hersteller von Reifen und Schläuchen.

Wann den Reifen tauschen?

Abgerundete, eingerissene oder von Steinen ausgerissene Stollen, eingeschnittene oder rissige Flanken: Der Reifen muss ersetzt werden. Im Rennsport wird er getauscht, sobald die Stollenkanten nicht mehr scharf sind; im Freizeitbetrieb spätestens, wenn die Stollen etwa die Hälfte ihrer Höhe verloren haben. Steine verschleißen die Stollen viel schneller als Erde, und ein mehrere Jahre gelagerter Reifen härtet aus, auch wenn er nie gefahren wurde.

Technische Daten und Einbautipps

• Größe: 130/80-18: 130 mm breit, Flankenhöhe 80 % der Breite, 18-Zoll-Felge, hinten
• Indizes: Last 66 (max. 300 kg pro Reifen), Geschwindigkeit R < 170 km/h
• Montage: mit Schlauch oder Mousse (TT), Diagonal (X-Ply)
• Gelände: Hard Enduro (Felsen, Wurzeln)
• Zulassung: NHS, nur für den Geländeeinsatz
• Harter Enduro-Reifen mit FIM-Zulassung
• Herstellernummer: 1R6H1067

Cross-Mania-Tipp: Laufrichtungspfeil beachten, einen neuen Schlauch oder eine Mousse in passender Reifengröße (mit Montagegel) einbauen und bei Rennen prüfen, ob das Reglement Ihrer Meisterschaft diesen Reifen zulässt.

Dazu passend

• Schlauch : MICHELIN · KENDA
• Reifenmontage und -reparatur : KITE 20.761.0.BL · KITE 20.762.0.BL

Kompatibilität

Wählen Sie dieselbe Größe wie der Originalreifen: Sie steht auf der Flanke Ihres aktuellen Reifens und im Handbuch des Motorrads.