Motocross-Reifen DUNLOP D952 100/100-18 M/C 59M TT hinten

Von DUNLOP: Motocross-Reifen. Der Motocross-Reifen greift mit seinen Stollen, Gummiblöcken, die sich in den Boden graben, damit das Motorrad beschleunigt, bremst und lenkt.

Warum einen Reifen passend zu Ihrem Gelände wählen?

Die Vorteile:

• Mehr Traktion im Matsch: Ein Reifen für weichen Boden (Schlamm, Sand, lockere Erde) hat hohe, weit auseinanderstehende Stollen, die zubeißen und sich selbst reinigen, verschleißt aber auf hartem Boden schnell.
• Mehr Grip und längere Haltbarkeit auf trockenem Boden: Ein Reifen für harten Boden hat niedrigere, enger stehende Stollen, setzt sich aber im Schlamm schneller zu.
• Ein Reifen für mittleren Boden ist der vielseitigste Kompromiss: die richtige Wahl, wenn Sie auf wechselndem Gelände fahren.

Warum DUNLOP?

DUNLOP trägt den Namen von John Boyd Dunlop, der 1888 in Belfast den ersten praxistauglichen Luftreifen entwickelte. Im Gelände gewannen Fahrer auf Dunlop-Reifen 14 Jahre in Folge, von 2010 bis 2023, die US-Meisterschaften AMA Supercross und Motocross.

Wann den Reifen tauschen?

Abgerundete, eingerissene oder ausgerissene Stollen, rissige oder eingeschnittene Flanken: Der Reifen muss ersetzt werden. Im Rennsport wird er getauscht, sobald die Stollenkanten nicht mehr scharf sind; im Freizeitbetrieb spätestens, wenn die Stollen etwa die Hälfte ihrer Höhe verloren haben. Der Hinterreifen verschleißt schneller als der Vorderreifen, und ein mehrere Jahre gelagerter Reifen härtet aus, auch wenn er nie gefahren wurde.

Technische Daten und Einbautipps

• Größe: 100/100-18: 100 mm breit, Flankenhöhe 100 % der Breite, 18-Zoll-Felge, hinten
• Indizes: Last 59 (max. 243 kg pro Reifen), Geschwindigkeit M < 130 km/h
• Montage: mit Schlauch oder Mousse (TT), Diagonal (X-Ply)
• Gelände: Training und Freizeit
• Ideal für Hobbyfahrer
• Entwickelt für eine Vielzahl von Böden, von Schlamm bis hartgefahrener Erde
• Herstellernummer: 637163

Cross-Mania-Tipp: Laufrichtungspfeil auf der Flanke beachten, mit Montagepaste und neuem Schlauch (oder Mousse) montieren und den Luftdruck kalt einstellen.

Dazu passend

• Schlauch : MICHELIN · KENDA
• Reifenmontage und -reparatur : KITE 20.761.0.BL · KITE 20.762.0.BL

Kompatibilität

Wählen Sie dieselbe Größe wie der Originalreifen: Sie steht auf der Flanke Ihres aktuellen Reifens und im Handbuch des Motorrads.