MOTO-MASTER Fusion Zweikomponenten-Kettenrad Stahl/Aluminium (schwarz) für KAWASAKI und SUZUKI 1982-2026

Das Zweikomponenten-Kettenrad aus Stahl und Aluminium MOTO-MASTER Fusion (noire) ist für KAWASAKI KDX 200, KDX 250, KLX 250, KLX 300, KLX 450, KLX 650, KX 125, KX 250, KX 500, KXF 250, KXF 450 und SUZUKI RMZ 250 von 1982 bis 2026 ausgelegt. Das Kettenrad ist das große Zahnrad an der Hinterradnabe. Ein Zweikomponenten-Kettenrad kombiniert einen verschleißfesten Zahnkranz aus Stahl mit einem leichten Mittelteil aus Aluminium: Sie bekommen die Lebensdauer von Stahl bei einem Gewicht, das nahe an einem Alu-Kettenrad liegt.

Technische Daten

• Marke: MOTO-MASTER
• Herstellernummern: 620053248, 620053249, 620053250, 620053251, 620053252
• Kettenteilung: 520
• Zahnkranz aus Stahl, Mittelteil aus Aluminium
• Erhältliche Ausführungen: 48 Zähne: Ref. 620053248; 49 Zähne: Ref. 620053249; 50 Zähne: Ref. 620053250; 51 Zähne: Ref. 620053251; 52 Zähne: Ref. 620053252
• Gewicht: 800 g

Die richtige Zähnezahl wählen

Bei gleichem Motorrad wählen Sie die Zähnezahl Ihres aktuellen Kettenrads (sie ist oft auf dem Kettenrad eingeschlagen). Mehr Zähne am Kettenrad verkürzen die Übersetzung: mehr Beschleunigung, geringere Höchstgeschwindigkeit. Weniger Zähne verlängern sie. Schon ein oder zwei Zähne Unterschied sind deutlich spürbar; ändern Sie viel, muss eventuell die Kettenlänge angepasst werden.

Wann wechseln?

• Zähne spitz oder hakenförmig, nur auf einer Seite abgenutzt.
• Die Kette lässt sich hinten vom Kettenrad abheben, wenn man daran zieht.
• Geräusche im Antrieb, Ruckeln oder Kette, die unter Last überspringt.

Kontrollieren Sie das Kettenrad bei jeder Kettenpflege. Tauschen Sie Kettenrad, Ritzel und Kette immer zusammen: Ein neues Teil, das mit verschlissenen Teilen läuft, ist sehr schnell selbst verschlissen.

Einbautipps

1. Reinigen Sie die Nabe und prüfen Sie, dass sie weder gerissen noch verformt ist.
2. Montieren Sie das Kettenrad richtig herum (Beschriftung nach außen) und ziehen Sie die Schrauben über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsmoment an – mit mittelfester Schraubensicherung, wenn das Handbuch es vorsieht.
3. Ersetzen Sie bei der Gelegenheit auch das Ritzel und die Kette, falls sie verschlissen sind.
4. Stellen Sie die Kettenspannung laut Handbuch bei ausgerichtetem Hinterrad ein und schmieren Sie die Kette anschließend mit einem geeigneten Kettenfett.
5. Kontrollieren Sie Schrauben und Kettenspannung nach der ersten Ausfahrt erneut.

Warum MOTO-MASTER?

Im Motocross begleitete Moto-Master bereits ab 2010 das Team Red Bull KTM Factory Racing und unterstützte 2015 die MXGP-Weltmeisterschaft. Technisch ist das Flame-Profil der Scheiben darauf ausgelegt, besser zu kühlen und die Beläge zu schonen, und die Sinter-Bremsbeläge Racing GP nutzen eine Trägerplatte mit Haken (NRS-Technologie), die verhindert, dass sich der Reibbelag ablöst.

Ersatzteile und passendes Zubehör

• Ritzel : JT SPROCKETS-Ritzel 45 Zähne, Teilung… · JT SPROCKETS-Vorderradzahnrad 14 Zähne…
• Antriebskette : AFAM · RENTHAL 520
• Kettenspray : LIQUI MOLY 400 ml · SCOTTOILER

Häufige Fragen

Was bringt es gegenüber einem Alu-Kettenrad?
Der Zahnkranz aus Stahl hält deutlich länger, gerade in schlammigem oder sandigem Gelände – bei kaum höherem Gewicht.

Sollte man die Kette gleich mit wechseln?
Ja, wenn sie verschlissen ist: Eine gelängte Kette ruiniert ein neues Kettenrad in wenigen Stunden.

Kompatibilität

Prüfen Sie vor der Bestellung das genaue Modell und Baujahr Ihres Motorrads in der Liste unten.

Passend für:
KAWASAKI KDX 200 2006
KAWASAKI KDX 200 2005
KAWASAKI KDX 200 2004
KAWASAKI KDX 200 2003
KAWASAKI KDX 200 2002
KAWASAKI KDX 200 2001
KAWASAKI KDX 200 2000
KAWASAKI KDX 200 1999
KAWASAKI KDX 200 1998
KAWASAKI KDX 200 1997
KAWASAKI KDX 200 1996
KAWASAKI KDX 200 1995
KAWASAKI KDX 200 1994
KAWASAKI KDX 200 1993
KAWASAKI KDX 200 1992
KAWASAKI KDX 200 1991
KAWASAKI KDX 200 1990
KAWASAKI KDX 200 1989
KAWASAKI KDX 200 1988
KAWASAKI KDX 200 1987
KAWASAKI KDX 200 1986
KAWASAKI KDX 200 1985
KAWASAKI KDX 200 1984
KAWASAKI KDX 250 1996
KAWASAKI KDX 250 1995
KAWASAKI KDX 250 1994
KAWASAKI KDX 250 1993
KAWASAKI KDX 250 1992
KAWASAKI KLX 250 1998
KAWASAKI KLX 250 1997
KAWASAKI KLX 250 1996
KAWASAKI KLX 250 1995
KAWASAKI KLX 250 1994
KAWASAKI KLX 250 1993
KAWASAKI KLX 250 1992
KAWASAKI KLX 250 1991
KAWASAKI KLX 250 1990
KAWASAKI KLX 250 1989
KAWASAKI KLX 250 1988
KAWASAKI KLX 250 1987
KAWASAKI KLX 250 1986
KAWASAKI KLX 250 1985
KAWASAKI KLX 250 1984
KAWASAKI KLX 250 1983
KAWASAKI KLX 250 1982
KAWASAKI KLX 300 2007
KAWASAKI KLX 300 2006
KAWASAKI KLX 300 2005
KAWASAKI KLX 300 2004
KAWASAKI KLX 300 2003
KAWASAKI KLX 300 2002
KAWASAKI KLX 300 2001
KAWASAKI KLX 300 2000
KAWASAKI KLX 300 1999
KAWASAKI KLX 300 1998
KAWASAKI KLX 300 1997
KAWASAKI KLX 450 2026
KAWASAKI KLX 450 2025
KAWASAKI KLX 450 2024
KAWASAKI KLX 450 2023
KAWASAKI KLX 450 2022
KAWASAKI KLX 450 2021
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KAWASAKI KLX 450 2009
KAWASAKI KLX 450 2008
KAWASAKI KLX 650 2003
KAWASAKI KLX 650 2002
KAWASAKI KLX 650 2001
KAWASAKI KLX 650 2000
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KAWASAKI KLX 650 1997
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KAWASAKI KLX 650 1995
KAWASAKI KLX 650 1994
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KAWASAKI KX 125 1999
KAWASAKI KX 125 1998
KAWASAKI KX 125 1997
KAWASAKI KX 125 1996
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KAWASAKI KX 125 1983
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KAWASAKI KX 250 1999
KAWASAKI KX 250 1998
KAWASAKI KX 250 1997
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KAWASAKI KX 250 1993
KAWASAKI KX 250 1992
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KAWASAKI KX 500 1999
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KAWASAKI KX 500 1995
KAWASAKI KX 500 1994
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KAWASAKI KX 500 1991
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